Комплект электрических разъемов и клемм для впрыска Renault 5

Двусторонний штекерный разъем, обычно используемый для замены разъемов или для ремонта разъемов форсунок бензиновых и дизельных двигателей или датчиков в целом, таких как температура воздуха, воды и т. д.

Похититель тока, позволяющий потреблять энергию, просто вставив ее вместо предохранителя. Предохранитель может быть трех типов: Fuse, Minifuse или Microfuse.

6-контактный гнездовой разъем типа Bosch.

Разъем капот

3-контактный гнездовой разъем типа Bosch. Полезно для использования с потенциометрами, датчиками APS и т. д.

3-контактный штекерный разъем для датчика давления типа Renault Clio 1 1800-2000 16 В, различных двигателей GM и других датчиков.

Двухсторонний штекерный разъем feemmina очень полезен для покупки, когда необходимо быстро подключить питание, например, стартер, нагреватели и т. Д./ P>

Витой биполярный экранированный кабель для изготовления или восстановления соединительных кабелей для магнитных датчиков оборотов в гоночных или дорожных автомобилях. Очень трудно найти на рынке. Очень полезно использовать его также для соединений типа CanBus или в любых коммуникациях, где требуется надежность передачи информации и данных, а также необходимо поддерживать помехи на минимально возможном уровне, например, для сигнала оборотов магнитных датчиков.

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для подключения электромагнитного клапана, клапанов наддува, датчиков температуры воздуха, водяных лямбда-датчиков японского производства.

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для подключения форсунок, датчиков температуры воздуха, воды, лямбда-зондов и многих других датчиков.

5-контактный гнездовой разъем Bosch. Автомобильный разъем для многократного подключения форсунок, катушек и т. д.

Двусторонняя розетка для подключения к бензиновым форсункам прямого впрыска или датчикам температуры воздуха и т. д.