Даунпайп свободного выхлопа Golf 8 GTI 2000 245 л.с. без катализатора НЕТ OPF / GPF

Выпускная труба из нержавеющей стали, которая позволяет устанавливать оба турбонагнетателя семейства Holset HX25W HX27W 4047259 для установки в стандартное положение для UNO TURBO и Punto Gt.

Приемная труба выхлопной системы Fiat UNO — Punto Gt. что позволяет установить турбокомпрессор TD04 на стандартный коллектор и стандартный шланг из нержавеющей стали. Выберите правильный автомобиль из меню.

Увеличенная выхлопная труба из нержавеющей стали для двигателя Renault Twingo — Clio Tce 1200 Turbo мощностью 87 кВт, 118–120 л.с., в которой отсутствует оригинальный катализатор с соответствующими соединениями датчиков.

Увеличенная выхлопная труба из нержавеющей стали со спортивным катализатором на 200 ячеек и соответствующими соединениями первой части датчика. Его можно установить без каких-либо механических модификаций, используя два фланца, без необходимости что-либо резать или приваривать.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба увеличена до 63 мм, что исключает оригинальный катализатор.

Центральный выхлоп с глушителем из нержавеющей стали Renault Clio 4 RS 1600 EDC.

Только турбо водосточная труба, которая удаляет оригинальных каталитических

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба, которая удаляет только оригинальный катализатор.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба увеличена до 70 мм, что исключает первый оригинальный катализатор.