Выхлопная труба Lancia Delta 2000 увеличена внутренним перепускным клапаном Garrett GT30 из нержавеющей стали.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба для Audi TT S3, Golf и Scirocco 2.0 5:06 и аналогичные некатализированного.

Выхлопная труба Golf MK8 2000 из нержавеющей стали, увеличенная на 80 мм, и автомобили с аналогичным двигателем без GPF, а также удаление каталитического нейтрализатора, со свободной трубой с относительно гибким выхлопом и фланцем с большим V-образным кольцом на турбонагнетателе. Мы переставили все трубки для восстановления оригинальных датчиков.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба для повышения подкл гибкой что исключает оригинальный катализатор и получить для прямого подключения к центральной.

Негабаритная выхлопная труба, свободная труба без катализатора из нержавеющей стали, которая устраняет оригинальный катализатор для оригинального турбокомпрессора для двигателя BMW F20-F21 116i 1600 Turbo, код N13B16A, мощностью от 136 л.с., произведенных с 2011 по 2014 год

Приемная труба выхлопной системы Fiat 500 Abarth Grande Punto со свободной трубой без катализатора с подключением турбокомпрессора IHI, как в оригинальных версиях T-Jet с турбонаддувом

Из нержавеющей стали выхлопной водосточная без катализатора для Opel Insignia OPC 2800 турбо V6

Выпускная труба из нержавеющей стали с прямым центральным блоком без глушителя, который устраняет два каталитических нейтрализатора и позволяет устанавливать его на все турбокомпрессоры GT28-GTX28-GTX29 с отдельным чугунным коллектором.

Приемная труба Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 из нержавеющей стали, в которой отсутствует оригинальный катализатор, для тех, кто хочет установить любой турбокомпрессор Garrett GBC с 5 выхлопными отверстиями, не беспокоясь о необходимости строительства приемной трубы.

Выхлопная труба из нержавеющей стали, которая позволяет установить любой турбокомпрессор TD04 на стандартный коллектор и гибкий сток для Fiat UNO - Punto Gt.

Выхлопная труба из негабаритного ската большого размера из нержавеющей стали, которая удаляет исходный предварительный катализатор с соответствующими соединениями зонда.