Топливный насос плюс х Clio RS погружения

Гоночный топливный насос увеличенного размера, который можно установить на Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 увеличенный топливный насос в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Опора из легкого сплава для топливного насоса или катушек зажигания Bosch

Высокая емкость топливного насоса для спецификации Megane 2.0 Turbo. E 'могут быть заменены насосом, без каких-либо изменений в обычном барабана оригинала. Подходит для мощности до 420 лошадиных сил. Фотографии неправильно.

Высокопроизводительный топливный насос для Renault Clio I 1800 и 2000 Williams 16v

Увеличение конкуренции со стороны топливного насоса, которая может быть установлена ​​в обычном корзине оригинального насоса. Подходит для мощности до 400 л.с..

Резина поддержка для увеличения насосов и Lancia Delta купе, который имеет 4 цилиндра 5

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Топливный насос с высоким расходом, подходящий для поддержания мощности до и более 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой

Бензонасос подходит для перекачки бензина для 2-х и 4-х тактных двигателей. В комплекте с резиновым ремешком

Бензиновый насос высокого расхода, подходящий для поддержания мощности до 300 л.с.

Увеличенный топливный насос Fiat Punto GT для использования в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Subaru Impreza 2000 Turbo увеличенного размера топливный насос с высокой производительностью, характерный для Subaru Impreza 2000 любого года выпуска.

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.

Кронштейн двойного насоса из легкого сплава для крепления 2 внешних топливных насосов типа Bosch 044.