Увеличен бензонасос для Uno Turbo до 400 л.с.

Специальный топливный насос повышенной производительности, который можно сразу установить на Mitsubishi Lancer Evo версий 6-7-8-9.

Топливный насос с высоким расходом, подходящий для поддержания мощности до и более 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой

Топливный насос спецификация высокий расход для Renault Clio RS.

Subaru Impreza 2000 Turbo увеличенного размера топливный насос с высокой производительностью, характерный для Subaru Impreza 2000 любого года выпуска.

Гоночный топливный насос увеличенного размера, который можно установить на Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 увеличенный топливный насос в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Топливный насос увеличенной подачи специально для двигателей Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 и Panda 100 л.с. 16V и аналогичных двигателей, обязательных для переоборудования с турбонаддувом и подготовленных атмосферных двигателей.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Высокая производительность подкачивающего насоса. Подходит для мощности до 480 л.с.

Топливный насос высокого потока, подходит для поддержания otenze до 400л.с. комплекте с фильтром и электропроводки.

Электрический насос для конкуренции может достигать 10,5 бар для систем впрыска под высоким давлением и высоким потоком.

Fiat Coupe 2000 16v и 20v Turbo увеличенного топливного насоса с высокой производительностью, подходит для поддержания мощности до 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой, которые устанавливаются внутри оригинальной корзины.

Опора из легкого сплава для топливного насоса или катушек зажигания Bosch

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.