Шланг топливного насоса, который необходимо вставить в гибкую корзину.

Высокая емкость топливного насоса для спецификации Megane 2.0 Turbo. E 'могут быть заменены насосом, без каких-либо изменений в обычном барабана оригинала. Подходит для мощности до 420 лошадиных сил. Фотографии неправильно.

Электрический насос для конкуренции может достигать 10,5 бар для систем впрыска под высоким давлением и высоким потоком.

Топливный насос с высоким расходом, подходящий для поддержания мощности до и более 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой

Топливный насос высокого потока, подходит для поддержания otenze до 400л.с. комплекте с фильтром и электропроводки.

Топливный насос Спецификация высокой потока для Renault Clio Twingo 1.2 ТВК.

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Высокая емкость топливного насоса для мощности до 480 л.с.

Электрический насос для соревнований позволяет поддерживать 800 л.с. с электронным впрыском с высокой скоростью потока.

Специальный топливный насос повышенной производительности, который можно сразу установить на Mitsubishi Lancer Evo версий 6-7-8-9.

Черный обратный клапан американской марки Ergal с разъемами 8AN с наружной резьбой, совместимый со всеми видами топлива, включая E85.

Увеличение конкуренции со стороны топливного насоса, которая может быть установлена ​​в обычном корзине оригинального насоса. Подходит для мощности до 400 л.с..