Subaru Impreza 2000 Turbo увеличенный топливный насос

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.

Бензиновый насос высокого расхода, подходящий для поддержания мощности до 300 л.с.

Электрический насос для конкуренции может достигать 10,5 бар для систем впрыска под высоким давлением и высоким потоком.

Бензонасос подходит для перекачки бензина для 2-х и 4-х тактных двигателей. В комплекте с резиновым ремешком

Резина поддержка для увеличения насосов и Lancia Delta купе, который имеет 4 цилиндра 5

Fiat Coupe 2000 16v и 20v Turbo увеличенного топливного насоса с высокой производительностью, подходит для поддержания мощности до 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой, которые устанавливаются внутри оригинальной корзины.

Кронштейн двойного насоса из легкого сплава для крепления 2 внешних топливных насосов типа Bosch 044.

Опора из легкого сплава для топливного насоса или катушек зажигания Bosch

Высокая производительность подкачивающего насоса. Подходит для мощности до 480 л.с.

Черный обратный клапан американской марки Ergal с разъемами 8AN с наружной резьбой, совместимый со всеми видами топлива, включая E85.

Топливный насос увеличенной подачи специально для двигателей Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 и Panda 100 л.с. 16V и аналогичных двигателей, обязательных для переоборудования с турбонаддувом и подготовленных атмосферных двигателей.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Высокая емкость топливного насоса для спецификации Megane 2.0 Turbo. E 'могут быть заменены насосом, без каких-либо изменений в обычном барабана оригинала. Подходит для мощности до 420 лошадиных сил. Фотографии неправильно.