Силиконовый шланг интенсивный синий, полезно для подключения палить, Wastegate и приводы в целом или отрывки из жидкостей, таких как вода, не подходит для нефти.
Увеличенный турбокомпрессор на двойных подшипниках, который можно установить на двигатели Abarth, который можно установить без каких-либо межфланцев на оригинальный выпускной коллектор с уже включенным усиленным перепускным клапаном. Готов к установке, с масляным и водяным охлаждением. Совместим со всеми автомобилями, на которых установлен обычный двигатель, например Alfa Mito Giulietta и всеми двигателями Multiair.
Активируйте или деактивируйте любой электрический компонент с помощью источника питания 12 В простым нажатием кнопки на пульте дистанционного управления. Обычно используется для открытия или закрытия заслонок выхлопной системы или активации/деактивации чего-либо.
Airfuel в руки круглый с отличным дизайном и цветов, выбранных пользователем, первый янтарный красный, а другой белый лед в то время как на дисплее отображается соотношение AFR воздушно-топливной.
Тахометр двигателя с индикатором переключения передач, подходит для всех 4,6,8-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, но через нашу службу технической поддержки его можно настроить для других цилиндров.
Контроллер открытия выхлопных газов глушителя для управления открытием - закрытием глушителя с помощью выпускных клапанов, которые имеют электродвигатель в стандартной комплектации.
Усиленные стальные шатуны для Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Стальной двигатель перевернутой H-образной формы, со специальными американскими высокотяговыми болтами ARP. Набор состоящий из 4 штук.
Шланг подачи масла для всех двигателей Audi, Volkswagen, Seat с турбодвигателем 1800 20v, позволяет устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники GT и GTX любого поколения, включая специальный масляный ограничитель со шлангом в металлической оплетке.
Хомут ProtoXide V-band можно использовать на турбокомпрессорах со стальной спиралью Tial для версий Garrett GT25-GT28-GT30-G35 или в других приложениях, таких как выхлопные системы или глушители, такие как турбокомпрессоры Tial, чтобы закрыть выпускное кольцо кольцом турбокомпрессора.
Это позволяет дуть избыток воздуха снаружи позволяет вам чувствовать себя классический затяжку в релизе. Он устанавливается на всех двигателях 3-цилиндровый Citroen и Peugeot 1100 и 1200 турбированный 3-цилиндровый
Клапан Pop-Off 1400 Opel Mokka с двойным поршнем и внешним вентилем, специально для этого двигателя в комплекте с адаптером и всем необходимым для его установки.
Металлическая прокладка для турбонагнетателя Mitsubishi td04hl с круглым отверстием и прямоугольным интервалом для двигателей Mitsubishi Eclipse 2000 4g63