Форсунка Ducati IWP 048 Расход и тип распыления

Форсунка IWP048 используется на некоторых мотоциклах Ducati и различных автомобилях, таких как Peugeot Fiat, и является важным компонентом для правильного функционирования двигателей внутреннего сгорания, особенно мотоциклов Ducati. Этот тип инжекторов известен своей эффективностью и точностью, которые в значительной степени способствуют повышению производительности. Давайте подробнее рассмотрим технические характеристики, расход, тип распыления и влияние этих факторов на работу двигателя.

Технические характеристики форсунки IWP 048 Marelli

Форсунка IWP069 предназначена для обеспечения точной дозировки топлива в двигатель. Среди основных технических характеристик, которыми они должны обладать, мы находим:

• Рабочее давление : Форсунки IWP 048 работают при обычном рабочем давлении 3 бар, которого достаточно для обеспечения эффективного впрыска топлива.
• Структура : Конфигурация многоточечного впрыска обеспечивает однородное распределение топлива, улучшая сгорание и снижая выбросы.
• Разъем: EV1
• Воротник: Красный
• Тип инжектора: Пико
• Длина инжектора: 47 мм

Скорость потока инжектора

Скорость потока форсунки означает количество топлива, которое она может распылить за единицу времени. Форсунка IWP 069 откалибрована на скорость потока, оптимизированную в соответствии со спецификациями форсунки, составляющую ровно 220 куб.см/мин. На нашем испытательном стенде форсунки были точно очищены до новых показателей 234 куб.см/мин при 3 бар.

Тип распыления

Форма распыла форсунки имеет решающее значение для эффективности сгорания топлива. IWP 048 имеет профиль распыления, который способствует распылению топлива через 5 отверстий.

Влияние на производительность двигателя

Благодаря своей точности и надежности форсунка IWP 048 положительно влияет на общую производительность двигателя, а хорошо откалиброванный впрыск топлива оптимизирует подаваемую мощность. Это особенно важно для водителей, которым нужны исключительная производительность, стабильный, плавный холостой ход и экономия топлива.

Обслуживание и уход

Для поддержания максимальной производительности форсунок IWP 048 необходимо регулярное техническое обслуживание. Сюда входит периодическая очистка форсунок для предотвращения отложения нагара и использование высококачественного топлива для минимизации накопления примесей. Рекомендуется периодически проводить проверки, чтобы гарантировать, что скорость потока и распыление остаются в пределах параметров, указанных производителем, и проверять их с помощью специальных чистящих жидкостей и такого оборудования, как наше, которое трудно найти и которое также включает ультразвуковую технологию.

Как видно ниже на фото, легко обнаружить, что одни и те же форсунки загрязняются или повреждаются в процессе эксплуатации, так вот внизу можно наблюдать разницу в распылении, слева распыление неоднородное, а справа, мелкоструйное распыление, приводящее к снижению расхода и, следовательно, к снижению производительности и надежности самого двигателя.

Наряду с чисткой обязательно необходимо заменить фильтры, которые имеются в форсунках типа Marelli, вставленные в верхнюю часть форсунки.

Также всегда нужно быть осторожным при обращении с ними, так как простое случайное падение форсунки на землю обязательно может привести к ее замене.

В заключение отметим, что форсунка Marelli IWP 048 используется в стандартной комплектации на мотоциклах Ducati, но также может использоваться на двигателях многих автомобилей, находящихся на стадии подготовки, и является ключевым элементом, определяющим эффективность и производительность двигателей, с которыми она связана. Понимание его функций и технического обслуживания может помочь продлить срок службы вашего двигателя и оптимизировать его производительность.