Феррари 512 BB зажигание Dinoplex AEC 140 заменен электронный блок управления

Феррари 512 BB зажигание Dinoplex AEC 140 заменен электронный блок управления

Среди исторических моделей, которые лучше всего воплощают техническую и стилистическую эволюцию «Гарцующего коня», мы находим Ferrari 512 BB, выпускавшуюся в период с 1976 по 1981 год. Эта модель имела 180-градусный оппозитный 12-цилиндровый двигатель и привнесла несколько технологических инноваций, в том числе Magneti. Электронная система зажигания Marelli Dinoplex AEC 104. Такое же зажигание использовалось не только на 512 BB, но и на Ferrari. 400 — Ferrari Dino, а также на других автомобилях, таких как Lamborghini Countach.

Система зажигания Dinoplex AEC 104

На протяжении многих лет компания Magneti Marelli разработала ряд инновационных систем зажигания, среди которых Dinoplex AEC 104 является одной из самых известных. Система Dinoplex была разработана для повышения эффективности зажигания в двигателях большого объема, типичных для спортивных автомобилей 70-х и 80-х годов. Главной особенностью Диноплекса была его способность давать мощную искру, обеспечивающую более эффективное воспламенение топливно-воздушной смеси даже на высоких оборотах.

В начале 2000-х годов стало ясно, что эти зажигания могут выйти из строя и сломаться, и мы сразу же начали использовать и подключать их напрямую, поскольку они ломались, используя обычный оригинальный белый разъем, который мы можем поставлять до сих пор.

Ferrari 512 BB: технологическая революция

Модель Ferrari 512 BB, сокращение от Berlinetta Boxer, стала поворотным моментом в производстве Ferrari. Фактически, она представила систему зажигания Dinoplex AEC 104, которая значительно способствовала повышению общих характеристик.

Замена на American ProtoXide Ignition

Данное зажигание позволяет заменить его именно таким, какое оно есть, как видно по фотографиям. В частности, поиск эффективного зажигания привел к тому, что наш блок управления зажиганием усовершенствовали и добавили функцию Multispark, позволяющую генерировать многопоследовательность. Искры для очистки камеры сгорания, это новое зажигание гарантирует большую надежность и быстроту срабатывания и ускорения.

Эти зажигания должны точно восстанавливать оригинальный тахометр. Также можно приобрести дополнительный модуль, который сможет правильно откалибровать оригинальный тахометр.

Выводы

Электронную систему зажигания Magneti Marelli Dinoplex AEC 104 может заменить как в случае неисправности, так и любой желающий сохранить оригинальную систему, ставшую теперь недоступной для Ferrari 512 BB. Технология Dinoplex продолжает жить, а системы зажигания продаются. от ProtoXide, где мы являемся техническими специалистами по установке на эти автомобили.

Share