- Только онлайн

Головные контакты изготовлены из высококачественного trazione.Diametro 10мм.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Головные булавки в высокопрочной стали. 12мм диаметр как стандартными, не должны долото-расширитель и сделать новый поток. Они сделаны из специальной стали кататься по нити.
10 PCS.
Головные булавки в высокопрочной стали.
Диаметр 12 мм.
И "необходимо увеличить отверстия на блоке двигателя.
10 PCS.
Головные булавки в высокопрочной стали. Диаметр 12 мм Е 'необходимо увеличить отверстия на блоке цилиндров 10 шт.
Головные булавки в высокопрочной стали. Заменяемы равна равна оригинальных и нет никакой необходимости, чтобы долото-расширитель блок цилиндров. Подходит только для 16V модели
Усиленные болты головки блока цилиндров Lancia Dleta 1600 8v из высокопрочной стали. Диаметр штифтов как у оригинала 10 мм
Lancia Delta 2000 8V стальные штифты с высоким сцеплением, усиленные диаметром 12 мм x 1,25. 10 болтов
Плюс высокие болты растягивающие диаметром 12мм. 10 шт
Головные штифты в высокопрочной стали диаметром 12 мм. 10 шт
Штифты голову в высокопрочной стали и заменяемы равна равна оригинальных и нет никакой необходимости, чтобы долото-расширитель блок цилиндров.
Болты головки блока цилиндров, шпильки головки из высокопрочной стали для Fiat Ritmo 10 мм X 1,25 с оригинальным диаметром 10 мм.
Головные болты из высокопрочной стали. Эти штифты идеально заменяются на оригинальные без каких-либо изменений.
Болты головки блока цилиндров из усиленной стали ARP для Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигателями 1300-1400 и 1600 с высокой тягой 8 В могут быть заменены оригинальными болтами, без необходимости вносить какие-либо модификации или пересверливать блок цилиндров.
Болты с головкой из высокопрочной усиленной стали. Штифты прекрасно заменяются оригинальными без каких-либо модификаций. Специально для Renault 5 ALPINE.
Прокладка головки усилены, чтобы отделить Cooper кольца.
Стальной фланец для турбины Garrett GT30-GT35, который можно установить только на версию с внутренним перепускным клапаном.
Металлическая прокладка турбокомпрессора Garrett GT30 с внутренней перепускной заслонкой со стороны глушителя.
Сливная гайка с внутренним перепускным отверстием с 5-луночным фитингом, очень трудно найти на рынке с Т3
Прокладка ГБЦ двигателя Lancia Delta 2000 8v усилена отдельными кольцами Купера для установки на столешницу, которая устанавливается как обычная прокладка.
Армирование листовой стали ниже, блок двигателя для Lancia Delta и Fiat Coupe 16v двигатель 2000
Головные контакты изготовлены из высококачественного trazione.Diametro 10мм.