Болты головки блока цилиндров из усиленной стали ARP для Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигателями 1300-1400 и 1600 с высокой тягой 8 В могут быть заменены оригинальными болтами, без необходимости вносить какие-либо модификации или пересверливать блок цилиндров.
Болты с головкой из высокопрочной усиленной стали. Штифты прекрасно заменяются оригинальными без каких-либо модификаций. Специально для Renault 5 ALPINE.
Головные булавки в высокопрочной стали. Заменяемы равна равна оригинальных и нет никакой необходимости, чтобы долото-расширитель блок цилиндров. Подходит только для 16V модели
Головные булавки в высокопрочной стали. 12мм диаметр как стандартными, не должны долото-расширитель и сделать новый поток. Они сделаны из специальной стали кататься по нити. 10 PCS.
Печать производится нашим техническим отделом специального материала, недоступного для Fiat Punto Гт масляным картером и турбо One и аналогичных двигателей.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для Fiat Uno Turbo 1300 8v и аналогичных атмосферных двигателей, две прокладки впускного коллектора также входят в комплект.
Полый винт для трубы с проушиной типа "банджо" для выпуска масла на оригинальном блоке цилиндров Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с проушиной 10 мм и нагнетательной трубкой для турбокомпрессора.
Усиленные шатуны ProtoXide для двигателей Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 из специальной стали с формой Inverted H, со специальными высокотяговыми болтами American ARP. Комплект, состоящий из 4 штук.
Только онлайн
Плюс высокие болты растягивающие диаметром 12мм. 10 шт
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies