- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!

Болты головки блока цилиндров из усиленной стали ARP для Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигателями 1300-1400 и 1600 с высокой тягой 8 В могут быть заменены оригинальными болтами, без необходимости вносить какие-либо модификации или пересверливать блок цилиндров.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Головные штифты в высокопрочной стали диаметром 12 мм. 10 шт
Штифты голову в высокопрочной стали и заменяемы равна равна оригинальных и нет никакой необходимости, чтобы долото-расширитель блок цилиндров.
Болты головки блока цилиндров, шпильки головки из высокопрочной стали для Fiat Ritmo 10 мм X 1,25 с оригинальным диаметром 10 мм.
Плюс высокие болты растягивающие диаметром 12мм. 10 шт
Головные булавки в высокопрочной стали.
Диаметр 12 мм.
И "необходимо увеличить отверстия на блоке двигателя.
10 PCS.
Усиленные болты головки блока цилиндров Lancia Dleta 1600 8v из высокопрочной стали. Диаметр штифтов как у оригинала 10 мм
Болты с головкой из высокопрочной усиленной стали. Штифты прекрасно заменяются оригинальными без каких-либо модификаций. Специально для Renault 5 ALPINE.
Головные булавки в высокопрочной стали. 12мм диаметр как стандартными, не должны долото-расширитель и сделать новый поток. Они сделаны из специальной стали кататься по нити.
10 PCS.
Головные контакты изготовлены из высококачественного trazione.Diametro 10мм.
Головные булавки в высокопрочной стали. Диаметр 12 мм Е 'необходимо увеличить отверстия на блоке цилиндров 10 шт.
Головные болты из высокопрочной стали. Эти штифты идеально заменяются на оригинальные без каких-либо изменений.
Lancia Delta 2000 8V стальные штифты с высоким сцеплением, усиленные диаметром 12 мм x 1,25. 10 болтов
Головные булавки в высокопрочной стали. Заменяемы равна равна оригинальных и нет никакой необходимости, чтобы долото-расширитель блок цилиндров. Подходит только для 16V модели
Усиленные шатуны ProtoXide для двигателей Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 из специальной стали с формой Inverted H, со специальными высокотяговыми болтами American ARP. Комплект, состоящий из 4 штук.
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
Регулируемый шкив Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 для изменения фаз газораспределения до 10 градусов, с трафаретной печатью с градуировкой и насечками для лазерной гравировки фаз газораспределения, может быть установлен на все последние серии Uno turbo 1400 и любую версию Fiat Punto GT 1400 С 48 зубьями.
Прокладка головки блока цилиндров с раздельными кольцами, типа «Cooper», для двигателей с атмосферными головками типа Prisma Lancia 1500, которые обычно переделываются в турбированные. Опорная прокладка.
Американские Усиленные болты маховика Fiat
Усиленные пружины клапанов двигателя Fiat Punto Gt и Uno Turbo
Встречная прокладка с отдельными кольцами типа "Купер".
Бандаж для выделения теплоты выпускных коллекторов с длинный рулон 4,5 метра в ширину и 5 см
Болты головки блока цилиндров из усиленной стали ARP для Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигателями 1300-1400 и 1600 с высокой тягой 8 В могут быть заменены оригинальными болтами, без необходимости вносить какие-либо модификации или пересверливать блок цилиндров.