Датчик давления ApS Turbo до 2,2 бар заменяет PRT датчик 06/01 декретные купе

Датчик давления ProtoXide может использоваться практически на всех турбодизельных двигателях группы Alfa Fiat Lancia и позволяет не загораться лампочке двигателя при правильном переназначении, а также позволяет считывать давление турбонаддува до 3 БАР и абсолютное давление до 4 БАР.

Датчик линейного давления до 20 бар с выходом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. источник питания 5 вольт

Линейный датчик давления 0-33 бар с выходом 0-5 вольт, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном до 3 бар турбо и 4 бар абсолютного давления для двигателей TFSI TSI и в любом случае группы Volkswagen Audi.

Датчик давления может быть использован на любом блоке, который принимает сигнал 0-5 вольт.

Датчик давления Map или Aps, датчик абсолютного давления до 3 бар с питанием 12 В и сигналом 0–5 В.

Датчик дифференциального противодавления, используемый на многих двигателях

Карту или обычно называют APS, это абсолютный датчик давления до 2 бар.

Датчик давления с турбонаддувом рабочим диапазоном от -1 бар до +3 бар. разъем GM-типа

Датчик линейного давления до 100 бар с выходным сигналом 0-5 Вольт может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Питание от 12 до 30 вольт.

Датчик повышенного давления, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех турбодизелей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя.

Датчик давления до 4,1 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Питание 5 - 12 Вольт

Датчик давления до 5,3 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Широкополосный источник питания 5–15 Вольт