Датчик давления 0-10 бар Выход 0-5 В Источник питания 5 В

Датчик давления турбонаддува типа Mercedes с 3-проводным рабочим диапазоном абсолютного давления 4 бара.

Линейный датчик давления до 6,6 бар с выходом 0-5 В, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт

Датчик давления, который может использоваться практически на всех турбодизельных двигателях группы Alfa Fiat Lancia и позволяет не загораться лампочке двигателя при правильном переназначении, а также позволяет считывать давление турбонаддува до 3 БАР и абсолютное давление до 4 БАР.

Датчик давления до 10 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей на линейном выходе. Источник питания 12 В, выходной сигнал 0–5 В.

Датчик давления Map или Aps, датчик абсолютного давления до 3 бар с питанием 12 В и сигналом 0–5 В.

Карта или обычно называемый датчик APS (датчик абсолютного давления до 3 бар).

Датчик давления APS 06/00, установленный на Fiat Coupe 2000 Turbo 16v или Lancia Delta 2000 16v с катализатором, имеет предел измерения давления турбонаддува максимум до 1,5 бар, и этот датчик повторяет обычный датчик с обычным максимальным давлением. и с нашим полностью готовым к использованию датчиком.

Датчик карты, датчик давления турбонаддува Aps, до 3 бар.

Датчик давления ProtoXide, который можно установить на Lancia Delta 2000 8v встроенный 4WD вместо оригинального датчика Marelli APS 03/01

Датчик дифференциального противодавления, который можно использовать на многих дизельных и бензиновых двигателях с турбонаддувом.

Датчик давления с турбонаддувом рабочим диапазоном от -1 бар до +3 бар. разъем GM-типа

Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт

Датчик давления может быть использован на любом блоке, который принимает сигнал 0-5 вольт