
Категории
- Категории товаров
-
- Downpipe Turbo и Tubes устраняют FAP
- Overboost
- Бензиновые, водяные и масляные насосы ручного тормоза
- Бинты и теплозащитные средства
- Блоки управления Unichip, модули и проводка
- Блоки управления, проводка и разъемы
- Автомобильные электрические разъемы
- 2-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 3-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 4-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 5-позиционный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 6-ходовой автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 7-полосный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- Полный набор электрических разъемов для автомобильной проводки
- Программируемые блоки управления
- Разъемы блока управления и кабели блока управления
- Автомобильные электрические разъемы
- Вестгейты и запчасти
- Водяные и масляные радиаторы, опоры, комплекты охлаждения, вентиляторы и поддоны
- Впускные коллекторы
- Выпускные коллекторы
- Гаджеты для мерчандайзинга одежды ProtoXide
- Галстуки воротники и V-Band Кольца
- Глушители и выхлопные аксессуары
- Глушитель выхлопных газов клапанов
- Головные клапаны и их компоненты
- Закись азота - БДУ
- Интеркулеры
- Клапаны и адаптеры PopOff
- Кованые поршни и цилиндры двигателя
- Комплект для модернизации двигателя
- Компонентная электроника
- Компрессоры
- Крупные бабочки
- Манометры, контрольно-измерительные приборы, датчики, зонды
- OBD2 и диагностические инструменты
- Вольтметры и амперметры
- Датчики давления
- Датчики, термопары, лямбда-зонды
- Держатели и рамы для инструментов
- Измерители температуры
- Контроль стучит
- Круглые инструменты
- Манометры Турбо, Бензин, Масло
- Получение данных
- Тахометр двигателя и фары переключения передач
- Топливные измерительные приборы и другие жидкости
- Укрупнение авиационного топлива
- Цифровые приборные панели для автомобилей и мотоциклов
- Электронные приборы различаются
- Наши услуги
- ПОИСК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА 1750 Tbi TURBO 16V
- АЛЬФАРОМЕО 147 ГТА 3200i V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- ФЕРРАРИ 208 ГТБ - ГТС
- ФЕРРАРИ 296 ГТБ
- ФЕРРАРИ 512 ТР
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 Турбодизельный двигатель мощностью 120 л.с. 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- ФИАТ ПАНДА 1400 16v 95-100л.с.
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- РЕНО КЛИО МАКСИ 3000 V6
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- СИ-ДОО
- Alfaromeo
- Разместите их
- Распределительные валы и двигатель
- Регулируемые шкивы и ремни
- Регуляторы давления бензина
- Свечные кабели и колпачки
- Специальные инструменты
- Сцепления Усиленные спортивные маховики и короны
- Топливные шланги, масляная оплетка и авиационная арматура
- Турбокомпрессоры и аксессуары
- Увеличенные канавки для форсунок
- Уменьшенные силиконовые втулки, изгибы и трубки из нержавеющей стали
- T-образные втулки из силикона или нержавеющей стали
- кривые алюминиевые
- Кривые из нержавеющей стали
- Муфты Прямые трубы из нержавеющей стали
- Прямые силиконовые рукава для шлангов
- прямые силиконовые рукава снижается
- Силиконовые кривые для масла
- Силиконовые небольшой изогнутые армированные
- Специальные рукава для автомобилей
- Трубы из нержавеющей стали с прямым восстановлением
- Усиленные силиконовые кривые
- Усиленные болты и шпильки
- Усиленные опоры, Рычаги переключения передач
- Усиленные прокладки головы, двигателя, турбины
- Прокладки головки монтажные кольца
- Прокладки двигателя или другие
- Уплотнения головки опорное кольцо
- Усиленные головные уплотнения с краем Inox
- Усиленные многослойные прокладки из металлической головки
- Усиленные прокладки для впускного и выпускного коллекторов
- Усиленные уплотнения Turbo, Downpipe и Wastegate
- Фильтры
- Фланцы для коллекторов, турбо, даунпайп
- Форсунки
- Шатуны
- Электронное зажигание и усиленные катушки

Датчик давления Aps Turbo Map до 1,5 бар заменяет датчик PRT 06/00 06/01 Fiat Coupe Lancia Delta Kat APS 06 7750716
Датчик давления prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytic APS 06/00, код Lancia 7750716 позволяет измерять давление турбо до максимального значения 1,5 бар 250 кПа

安全な暗号化された支払い

Номер для отслеживания всех заказов

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
- Датчик давления ProtoXide можно заменить оригинальным датчиком давления APS prt 06/01 PRT 06/00 2407CB Magneti Marelli, номер детали - 215810001900 250 кПа, что позволяет иметь абсолютную шкалу 250 кПа, как у оригинала, который обычно используется в таких автомобилях, как Fiat Coupe 2000 16v Turbo или Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo с каталитическим нейтрализатором, или даже в таких автомобилях, как Escort Cosworth 2000 16v Turbo 4X4, Alfa Romeo 155 2.000 16v Turbo Q4.
- Мы можем предоставить необходимый паспорт линеаризации для блока управления.
- Не требуется никаких модификаций для замены его на оригинальный или использования в качестве запасного, учитывая все более сложную доступность самого датчика Aps.
- Наши датчики, в отличие от всех других датчиков на рынке, тестируются по одному перед продажей на нашем калибровочном стенде, чтобы всегда быть уверенными в получении 100% исправного датчика с требуемыми характеристиками и для указанного транспортного средства.
Name | Value |
---|---|
мощность | 5 вольт |
Выход 0-5 вольт | Да, это |
Отзывы (0)





In the same category
Датчик давления 100–110 бар, выход 0–5 В, питание 5–16 В.
Датчик линейного давления до 110 бар с выходным сигналом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Очень удобный блок питания, так как его можно подключить к источнику питания от 5 до 16 вольт.
- Только онлайн
Датчик давления -1 до 3,5 бар, питание 12 В, выходной сигнал 0–5 В, подключение Bosch
Датчик Map или Aps Датчик абсолютного давления до 3,5 бар с разъемом Bosch «папа» с источником питания 12 В и выходным сигналом 5 В
- Только онлайн
Датчик давления турбодизеля 3 бар турбо Aps 4 бар абсолютное FIAT ALFA LANCIA 3 FILI multijet
Датчик давления, который может использоваться практически на всех турбодизельных двигателях группы Alfa Fiat Lancia и позволяет не загораться лампочке двигателя при правильном переназначении, а также позволяет считывать давление турбонаддува до 3 БАР и абсолютное давление до 4 БАР.
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
Датчик турбодавления 4 бар абсолютного давления, изготавливается по запросу.
Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном по желанию заказчика.
- On sale Flag
- В продаже!
Датчик давления турбонаддува Aps 4 Бар абсолютного давления FIAT ALFA LANCIA с турбодизельными и бензиновыми двигателями, 4
Датчик повышенного давления до 4 бар абсолютного давления и может использоваться с любым блоком управления, который принимает входной сигнал 0–5 В, особенно на турбодизельных двигателях, а также на бензиновых турбинах, когда вы хотите избежать включения сигнальной лампы неисправности двигателя и в то же время увеличить давление турбины.
- On sale Flag
- В продаже!
Датчик давления, выход 4 бар, напряжение 0–5 В, питание 5–12 В.
Датчик давления до 4,1 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Питание 5 - 12 Вольт
Датчик давления Aps Turbo Map ProtoXide заменяет датчик Marelli 03/01 Lancia Delta Integrale 2000 4 WD 8v Weber
Датчик давления ProtoXide, который можно установить на Lancia Delta 2000 8v встроенный 4WD вместо оригинального датчика Marelli APS 03/01
Регулируемое давление до 3,4 бар
Регулируемое давление до 3,4 бар, нормально открыт с подсчитаны.
- On sale Flag
- В продаже!
Датчик давления Aps Turbo 2 бар заменяет датчик 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth
Датчик давления 05-01, установленный на Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, позволяет измерять давление турбонаддува до максимального значения 2 бар и разрежение -1 бар, абсолютное давление 3 бар. Обычно оригинальный датчик имеет серый цвет, а наш — черный.
Датчик давления наддува Lancia Delta 2000 заменяет датчик карты APS 02/03
Датчик давления турбонаддува APS 02 -03 ProtoXide, заменяющий датчик давления Marelli 02/03, устанавливаемый на Lancia Delta 2000 Integrale и Evoluzione, Ford Cosworth 2000 и многие другие двигатели.
Датчик давления масла до 10 бар резистивный 1 провод Т20
Датчик давления до 10 бар может использоваться для измерения масла, воздуха и других жидкостей. 1 проводной резистивный датчик типа.
- Только онлайн
Датчик давления Aps Turbo по запросу до 2 бар
Датчик давления изготавливается по запросу для конкретных приложений, которые принимают выходной сигнал 0-5 В.
Фильтр для датчика давления, фильтр-манометр
Этот фильтр позволяет фильтровать пары масла и бензина вместе со всей грязью, связанной с испарением моторного масла, чтобы защитить электрические датчики, такие как датчики давления наших манометров.
- Только онлайн
Датчик давления 0-7,4 бар выход 0-5 вольт питание 5 вольт
Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
- Только онлайн
Датчик давления, выход 100 бар, питание 0–5 В, напряжение 12–30 В, 1450 фунтов на квадратный дюйм.
Датчик линейного давления до 100 бар с выходным сигналом 0-5 Вольт может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Питание от 12 до 30 вольт.
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
Покупатели этого товара так же приобрели:
Усиленная прокладка ГБЦ Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupe отдельные кольца от ОПОРЫ
Усиленная прокладка ГБЦ Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè отдельные кольца для опоры с отдельными кольцами Cooper для установки опор.
- Только онлайн
Прокладка поддона АКПП Lancia Delta 16v купе Q4
Недостижимыми манжеты для Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-цилиндровый 16 и Q4
- Только онлайн
Увеличенные усиленные шпильки головки Lancia Delta - Fiat Coupe 2000 16v 12мм X 1,25
Увеличенные и усиленные шпильки с повышенным сцеплением Lancia Delta 2000 16v, диаметр 12мм X 1,25
Усиленный регулируемый вестгейт с давлением 1,5 бар в комплекте со шплинтом.
Усиленный ProtoXide перепускной клапан с длинным удлинением, регулируемый в диапазоне от 1 до 1,5 бар, подходит для всех автомобилей с напорным перепускным клапаном.
- Только онлайн

Датчик давления prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytic APS 06/00, код Lancia 7750716 позволяет измерять давление турбо до максимального значения 1,5 бар 250 кПа