- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!

Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|---|
мощность | 5 вольт |
Регулируемое давление до 3,4 бар, нормально открыт с подсчитаны.
Датчик давления может быть использован на любом блоке, который принимает сигнал 0-5 вольт.
Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном от -1 бар до +1 бар с разъемом типа GM в комплекте.
Датчик давления до 4,1 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Питание 5 - 12 Вольт
Опора, позволяющая разместить фильтр и сразу же получить 3 отверстия для установки датчиков давления масла или датчиков температуры нагнетательного трубопровода для труб подачи масла турбокомпрессора или для двигателей без наддува.
Датчик давления до 5,5 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 Вольт. источник питания 5 вольт
Датчик дифференциального противодавления, который можно использовать на многих дизельных и бензиновых двигателях с турбонаддувом.
Датчик давления prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytic APS 06/00, код Lancia 7750716 позволяет измерять давление турбо до максимального значения 1,5 бар 250 кПа
Датчик давления с турбонаддувом рабочим диапазоном от -1 бар до +3 бар. разъем GM-типа
Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Модуль STOP APS позволяет обмануть оригинальный блок управления, скрывая истинное максимальное давление TURBO или любые пики давления, которые образуются во впускном канале и которые, как следствие, вызывают раздражающее отключение электроэнергии и последующую сигнальную лампу с отказом двигателя из-за превышения избыточного давления, таким образом с этим модулем позволяет избежать этого.
Датчик давления ProtoXide, который можно установить на Lancia Delta 2000 8v встроенный 4WD вместо оригинального датчика Marelli APS 03/01
Адаптер, который позволяет легко подключить манометр турбонаддува, чтобы подавать как разрежение, так и давление непосредственно в пластиковый коллектор, избегая сверления впускного коллектора для всех автомобилей PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 группы R60 с Двигатель 1600 турбо.
Датчик давления для использования на двигателях Renault 1.2-1.4 TCE
Датчик линейного давления до 110 бар с выходным сигналом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Очень удобный блок питания, так как его можно подключить к источнику питания от 5 до 16 вольт.
Датчик давления APS 06/00, установленный на Fiat Coupe 2000 Turbo 16v или Lancia Delta 2000 16v с катализатором, имеет предел измерения давления турбонаддува максимум до 1,5 бар, и этот датчик повторяет обычный датчик с обычным максимальным давлением. и с нашим полностью готовым к использованию датчиком.
Регулятор давления топлива, который можно без каких-либо модификаций вставить прямо в оригинальный Audi TT S3 1800 20v Turbo, что позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статического бар плюс наддув./ p>
Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.