Датчик давления, выход 100 бар, питание 0–5 В, напряжение 12–30 В, 1450 фунтов на квадратный дюйм.

Датчик давления APS 06/00, установленный на Fiat Coupe 2000 Turbo 16v или Lancia Delta 2000 16v с катализатором, имеет предел измерения давления турбонаддува максимум до 1,5 бар, и этот датчик повторяет обычный датчик с обычным максимальным давлением. и с нашим полностью готовым к использованию датчиком.

Датчик давления Map или Aps Датчик абсолютного давления до 3 бар с питанием 12 В и сигналом 0–5 В.

Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.

Датчик давления установлен на 06/01 Fiat купе 16В имеет предел прибытия для измерения турбо давление до максимум 1,5 бар. Наш полностью подключи и датчик игра сможет доходить до 2,2 бар

Датчик давления турбонаддува APS 02 -03 ProtoXide, заменяющий датчик давления Marelli 02/03, устанавливаемый на Lancia Delta 2000 Integrale и Evoluzione, Ford Cosworth 2000 и многие другие двигатели.

Датчик давления ProtoXide, который можно использовать практически на всех турбодизелях группы Alfa Fiat Lancia, позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при правильном переназначении и позволяет считывать значения турбо-давления до 3 бар и абсолютного давления до 4 бар.

Датчик давления до 5,5 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 Вольт. источник питания 5 вольт

Карта или обычно называют APS (датчик абсолютного давления до 3 бар).

Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт

Датчик давления изготавливается по запросу для конкретных приложений, которые принимают выходной сигнал 0-5 В.

Датчик давления для использования на двигателях Renault 1.2-1.4 TCE