Датчик давления 100–110 бар, выход 0–5 В, питание 5–16 В.

Датчик давления ProtoXide, который можно установить на Lancia Delta 2000 8v встроенный 4WD вместо оригинального датчика Marelli APS 03/01

Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт

Датчик дифференциального противодавления, используемый на многих двигателях

Датчик давления бар -1 до +2 бар

Датчик повышенного давления, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех турбодизелей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя.

Датчик линейного давления до 20 бар с выходом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. источник питания 5 вольт

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном от 2 бар турбо и 3 бар абсолютного давления для двигателей TFSI TSI и в любом случае группы Volkswagen Audi

Карта или обычно называют APS (датчик абсолютного давления до 3 бар).

Датчик давления может быть использован на любом блоке, который принимает сигнал 0-5 вольт.

Датчик давления для использования на двигателях Renault 1.2-1.4 TCE

Датчик давления до 10 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей на линейном выходе. Источник питания 12 В, выходной сигнал 0–5 В.

Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт

Датчик повышенного давления до 4 бар абсолютного давления и может использоваться с любым блоком управления, который принимает входной сигнал 0–5 В, особенно на турбодизельных двигателях, а также на бензиновых турбинах, когда вы хотите избежать включения сигнальной лампы неисправности двигателя и в то же время увеличить давление турбины.