Датчик Холла для кулачка, датчик скорости, датчик скорости

Резьбовая втулка из нержавеющей стали для приваривания к выпускному коллектору для установки ниппеля термопары для считывания температуры выхлопных газов с помощью системы EGT.

Крышка, которую необходимо завинтить, чтобы закрыть резьбовое отверстие лямбда-зонда на выхлопной системе.

Замена датчика для датчиков температуры масла или воды двухпроводным

Широкополосный лямбда-зонд 4.2 "Тип 1" для использования в качестве запасного, сейчас недоступен.

Датчик для измерения температуры воды NTC, обычно используемый с электронными блоками управления.

Этот датчик можно закрепить на коробке передач без каких-либо изменений, чтобы считывать показания оригинального зубчатого венца. Также полезно для использования на Renault Clio Williams и многих других французских автомобилях.

Втулка с внутренней резьбой из нержавеющей стали, привариваемая к выпускному отверстию для вставки лямбда-зонда. Упрощенная установка, поскольку верхняя часть повернута для облегчения сварки.

Термопара высочайшего качества с открытым соединением, включая паяный ниппель. Для сверхбыстрого считывания необходимо прикрутить ниппель термопары.

Потенциометр дроссельной заслонки с 3-проводным соединением в стиле Bosch для установки на все оригинальные корпуса дроссельной заслонки Fiat Punto GT или на все наши корпуса дроссельной заслонки с ЧПУ. Датчик положения дроссельной заслонки двигателя.

Резьбовая крышка из нержавеющей стали для навинчивания на выпускной коллектор, чтобы закрыть отверстие термопары, когда она не используется.

Потенциометр дроссельной заслонки с 3-проводным соединением bosch для установки на все корпуса дроссельной заслонки увеличенного размера и на все корпуса дроссельной заслонки с ЧПУ.

Привариваемая к выхлопной трубе резьбовая втулка для установки лямбда-зондов 18х1,5.

Цифровой датчик Холла со светодиодом работы, очень полезно использовать в качестве датчика фазы или ускорить единиц от конкурентов.