Магнитный датчик для 3-х проводных витков

Широкополосный Широкополосный Лямбда-зонд "Тип 3"

Втулка с внутренней резьбой из нержавеющей стали, привариваемая к выпускному отверстию для вставки лямбда-зонда. Упрощенная установка, поскольку верхняя часть повернута для облегчения сварки.

Модуль GPS для подключения к нашим цифровым приборным панелям

Датчик ускорения и 12v мощность 5 вольт

Комплект для устранения трамблера Рено 5 и опора для установки датчика фаз.

Датчик, позволяющий считывать точное положение заслонки, очень полезен для связи с конкурирующими устройствами, который позволяет управлять наддувом в «замкнутом контуре» с наружной заслонкой или проверять, было ли положение клапана действительно желательным с помощью приборных панелей. или системы сбора данных.

Замена датчика для датчиков температуры масла или воды двухпроводным

Цифровой датчик Холла со светодиодом работы, очень полезно использовать в качестве датчика фазы или ускорить единиц от конкурентов.

тип термопара K высокого качества, уже согнуты под углом 90 градусов, толщиной 6 мм, в том числе ниппель из нержавеющей стали в упаковке.

Этот датчик можно закрепить на коробке передач без каких-либо изменений, чтобы считывать показания оригинального зубчатого венца. Также полезно для использования на Renault Clio Williams и многих других французских автомобилях.

Широкополосный лямбда-зонд 4.2 "Тип 1" для использования в качестве запасного, сейчас недоступен.

Профессиональная, высококачественная, очень быстрая термопара Protoxy типа K с изолированным наконечником, включая ниппель из нержавеющей стали, для прибора температуры выхлопных газов EGT, специально предназначенного для применения в автоспорте.

Резьбовая втулка из нержавеющей стали для приваривания к выпускному коллектору для установки ниппеля термопары для считывания температуры выхлопных газов с помощью системы EGT.