Улучшенная электронное зажигание "жесткий"

Форма для восстановления тахометр, который будет использоваться только с емкостными блоками управления зажигания.

Катушка с питанием SUPER для емкостного или индуктивного зажигания. Огромная синяя катушка с мужским соединением свечи зажигания

Катушка для повышения емкостного или индуктивного переключения. красный с двойным свечи атаки мужскому типу

• Усиленная красная высоковольтная катушка Audi TT с крепежным отверстием. Катушки можно использовать на многих двигателях VAG TFSI 2000 года выпуска или в нескольких установках для преобразования одной катушки.

Емкостное электронное зажигание Renault Clio 16 В 1800–2000 гг. Williams 16 В в комплекте со специальной катушкой Super Coil с простой установкой.

емкостной электронное зажигание рекомендуется иметь текущую massim ненависть.

Электронный емкостный зажигания, в комплекте с супер Coil

Усовершенствованное электронное зажигание в комплекте с катушками Super Coil, специально разработанными для Ferrari 208 Turbo с интеркулером и без него.

Электронное емкостное зажигание в комплекте с Super Coil для Suzuki Swift 1300 16v (старый тип), Suzuki Sj410-413

Катушка зажигания для улучшения емкостной или индуктивной.

Усовершенствованное емкостное зажигание CDI с ограничителем оборотов и суперкатушкой красного цвета.

Этот блок управления зажигания CDI позволяет полностью управлять движением зажигания на 4–8 цилиндровых двигателях с одним распределителем в зависимости от нагрузки на двигатель, поэтому подходит как для безнаддувных, так и для турбо двигателей. Он имеет ограничитель оборотов и пусковой контроллер или пусковой ограничитель, полностью программируемый программным обеспечением. Также возможно исключить штифты и даже в некоторых случаях навсегда устранить распределитель./ P>

Емкостной блок управления Autronic CDI, позволяющий управлять до 4 катушками с емкостной зарядкой.