- Только онлайн
- Только онлайн
Это позволяет исключить наличие каталитических нейтрализаторов, сохраняя при этом соединение лямбда-зонда и термопары. Выхлопные патрубки Феррари 348 в упаковке будут 2 патрубка из нержавейки на один двигатель
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
200-элементные спортивные катализаторы, которые можно заменить на те же, что и оригинальные катализаторы, присутствующие в автомобиле, продолжая поддерживать соединение лямбда-зонда и термопары.
Выхлопная система из нержавеющей стали Ferrari 348 TB - TS. Спортивный глушитель с двойными выхлопными трубами.
Регулятор давления топлива сделан для замены ныне недоступного оригинального регулятора для Ferrari 348. Кроме того, по сравнению с оригинальным регулятором, этот регулятор имеет дополнительный регулировочный винт, который позволяет выполнять дополнительную функцию регулирования давления топлива до желаемого давления, чтобы покрыть различные версии.
Блок сцепления ProtoXide для Ferrari 348 для второй серии.
Регулятор давления топлива сделан для некоторых версий Ferrari 348, только самых последних версий 1994 года и аналогичных, подлежащих замене на ныне недоступный оригинальный регулятор. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого давления.
Выхлопная система из нержавеющей стали Ferrari 348 TB - TS. Спортивный глушитель с двойными выхлопными трубами.