Garrett GT28 — фланец выхлопной трубы GTX28 Turbo закрыт

Специальный обязательный фланец, который должен быть установлен на оригинальный турбокомпрессор Lancia Delta на официальных соревнованиях, проводимых рыбаками.

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать исходную точку GT Downpipe, когда вы хотите установить турбо плюс HOLSET HX25W, HX27W

Фланец стальной турбонагнетатель Garrett GT35 GT 30 и устанавливаемый версия, что не имеет перепускной.

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 фланец стальной водосточной трубы открыт, выпускной патрубок глушителя сбоку. Очень точный фланец, спроектированный и вырезанный из ProtoXide.

Выпускной фланец Garrett T28 с отверстием для вытяжной крыльчатку турбины, и отверстием для выхлопных вестгейтом

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать оригинальную точку GT Downpipe когда вы хотите установить турбо плюс Garrett GT25-GT28.

Фланец уплотнительного кольца внешнего клапана перепускной заслонки TialSport 38 MVS. Кольцо, которое лежит между головкой клапана и фланцем впускного отверстия выпускного коллектора.

Выход с открытым фланец для Garrett Турбокомпрессор GTO221.

Стальной фланец выхлопной системы для Garrett T3 и T4 turbo, используемый на водосточной трубе для Lancia Delta 2000 8-16 В или Escort и Sierra Cosworth 2000 16 В

Фланец на заказ Мы создаем любой тип фланца, используя предоставленный вами образец, файл или чертеж, используя любой тип материала толщиной до 150 мм с водяной резкой.

Фланец, который позволяет вращать положение заслонки на 90-градусных коллекторах с овальными соединениями старого образца.