Вращающийся фланец для сточной двери 38 овальной формы

Фланец, что позволяет устанавливать турбо многообразия с T2 установки на T-Jet Abarth

Фланец, который превращает крепление Turbo T3-T4 в крепление Garrett V-band, такое как турбокомпрессоры Garrett серии GTX или G.

Фланец вестгейта 38 мм, овальный впуск и выпуск выхлопной системы Tial

V-группа фланец для Garrett GT1446 турбокомпрессор

Фланец выхлопной системы для глушителя Fiat Uno Turbo Punto GT, который является частью водосточной трубы

Фланец турбокомпрессора Garrett V-band для спирального двигателя Garrett GTX28. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett GTX28 Turbo, вам понадобится кольцевой фланец Vband из нержавеющей стали. 2

Стальная фланцевая заглушка для закрытия отверстия на выпускном коллекторе, относящегося к овальному соединению внешнего перепускного клапана 38 Tial

Стальной фланец для впускного соединения Турбо с Т2 Garrett - прямоугольное соединение Mitsubishi с прямоугольным отверстием для изготовления выпускного коллектора.

Специальный обязательный фланец, который должен быть установлен на оригинальный турбокомпрессор Lancia Delta на официальных соревнованиях, проводимых рыбаками.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 фланец стальной водосточной трубы открыт, выпускной патрубок глушителя сбоку. Очень точный фланец, спроектированный и вырезанный из ProtoXide.

Глушитель выхлопной универсальный с отверстием.

Набор фланцевых стальных выхлопных колец Vband для турбовыхлопа Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-образными соединениями на коллекторе и Vband на водосточной трубе глушителя.

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Фланец уплотнительного кольца седла клапана перепускной заслонки Tial 44 MVR внешний. Кольцо, которое лежит между головкой клапана и фланцем впуска выхлопных газов, идущим из выпускного коллектора.