Фланец выхлопной Gt23 -25 на даунпайп Turbo Renault 5 - Punto Gt

Фланец на заказ Мы создаем любой тип фланца, используя предоставленный вами образец, файл или чертеж, используя любой тип материала толщиной до 150 мм с водяной резкой.

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать исходную точку GT Downpipe, когда вы хотите установить турбо плюс HOLSET HX25W, HX27W

Стальной фланец для впускного соединения Турбо с Т2 Garrett - прямоугольное соединение Mitsubishi с прямоугольным отверстием для изготовления выпускного коллектора.

Утюг фланец, что позволяет использовать новые Wastegate нападения на многообразиях с старомодным овала.

Фланец, что позволяет устанавливать турбо многообразия с T2 установки на T-Jet Abarth

Фланец стальной турбонагнетатель Garrett GT35 GT 30 и устанавливаемый версия, что не имеет перепускной.

V-образный фланец для турбокомпрессора, который входит в стандартную комплектацию OPEL Corsa OPC 1600 всех версий.

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Фланец из нержавеющей стали, который необходимо приварить к выпускному коллектору, чтобы закрепить внешний перепускной клапан Tial MVS диаметром 38 мм.

Фланец выхлопной системы Turbo Mitsubishi TD04HL с 3 отверстиями

Глушитель выхлопной универсальный с отверстием.

Выхлопной фланец Garrett GTX28 с отверстием для выхлопной крыльчатки турбины и системой блокировки дверцы перепускной заслонки.