
Категории
- Категории товаров
-
- Downpipe Turbo и Tubes устраняют FAP
- Overboost
- Бензиновые, водяные и масляные насосы ручного тормоза
- Бинты и теплозащитные средства
- Блоки управления Unichip, модули и проводка
- Блоки управления, проводка и разъемы
- Автомобильные электрические разъемы
- 2-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 3-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 4-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 5-позиционный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 6-ходовой автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 7-полосный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- Полный набор электрических разъемов для автомобильной проводки
- Программируемые блоки управления
- Разъемы блока управления и кабели блока управления
- Автомобильные электрические разъемы
- Вестгейты и запчасти
- Водяные и масляные радиаторы, опоры, комплекты охлаждения, вентиляторы и поддоны
- Впускные коллекторы
- Выпускные коллекторы
- Гаджеты для мерчандайзинга одежды ProtoXide
- Галстуки воротники и V-Band Кольца
- Глушители и выхлопные аксессуары
- Глушитель выхлопных газов клапанов
- Головные клапаны и их компоненты
- Закись азота - БДУ
- Интеркулеры
- Клапаны и адаптеры PopOff
- Кованые поршни и цилиндры двигателя
- Комплект для модернизации двигателя
- Компонентная электроника
- Компрессоры
- Крупные бабочки
- Манометры, контрольно-измерительные приборы, датчики, зонды
- OBD2 и диагностические инструменты
- Вольтметры и амперметры
- Датчики давления
- Датчики, термопары, лямбда-зонды
- Держатели и рамы для инструментов
- Измерители температуры
- Контроль стучит
- Круглые инструменты
- Манометры Турбо, Бензин, Масло
- Получение данных
- Тахометр двигателя и фары переключения передач
- Топливные измерительные приборы и другие жидкости
- Укрупнение авиационного топлива
- Цифровые приборные панели для автомобилей и мотоциклов
- Электронные приборы различаются
- Наши услуги
- ПОИСК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА 1750 Tbi TURBO 16V
- АЛЬФАРОМЕО 147 ГТА 3200i V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- ФЕРРАРИ 208 ГТБ - ГТС
- ФЕРРАРИ 296 ГТБ
- ФЕРРАРИ 512 ТР
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 Турбодизельный двигатель мощностью 120 л.с. 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- ФИАТ ПАНДА 1400 16v 95-100л.с.
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- РЕНО КЛИО МАКСИ 3000 V6
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- СИ-ДОО
- Alfaromeo
- Разместите их
- Распределительные валы и двигатель
- Регулируемые шкивы и ремни
- Регуляторы давления бензина
- Свечные кабели и колпачки
- Специальные инструменты
- Сцепления Усиленные спортивные маховики и короны
- Топливные шланги, масляная оплетка и авиационная арматура
- Турбокомпрессоры и аксессуары
- Увеличенные канавки для форсунок
- Уменьшенные силиконовые втулки, изгибы и трубки из нержавеющей стали
- T-образные втулки из силикона или нержавеющей стали
- кривые алюминиевые
- Кривые из нержавеющей стали
- Муфты Прямые трубы из нержавеющей стали
- Прямые силиконовые рукава для шлангов
- прямые силиконовые рукава снижается
- Силиконовые кривые для масла
- Силиконовые небольшой изогнутые армированные
- Специальные рукава для автомобилей
- Трубы из нержавеющей стали с прямым восстановлением
- Усиленные силиконовые кривые
- Усиленные болты и шпильки
- Усиленные опоры, Рычаги переключения передач
- Усиленные прокладки головы, двигателя, турбины
- Прокладки головки монтажные кольца
- Прокладки двигателя или другие
- Уплотнения головки опорное кольцо
- Усиленные головные уплотнения с краем Inox
- Усиленные многослойные прокладки из металлической головки
- Усиленные прокладки для впускного и выпускного коллекторов
- Усиленные уплотнения Turbo, Downpipe и Wastegate
- Фильтры
- Фланцы для коллекторов, турбо, даунпайп
- Форсунки
- Шатуны
- Электронное зажигание и усиленные катушки

Фланец выхлопного глушителя овальный с отверстием 70 мм
Глушитель выхлопной универсальный с отверстием.

安全な暗号化された支払い

Номер для отслеживания всех заказов

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
- Расстояние между отверстиями 70 мм и 115 отверстиями
- Его можно использовать для изготовления выхлопа диаметром 70 мм, возможно, купив два, чтобы можно было соединить две трубы.
- Железный фланец толщиной 12 мм
Name | Value |
---|
Отзывы (0)





In the same category
Выпускной фланец для Turbo Garrett GT28 с двойным отверстием
Выпускной фланец Garrett T28 с отверстием для вытяжной крыльчатку турбины, и отверстием для выхлопных вестгейтом
Фланец выхлопа глушителя с турбонаддувом Garrett T3-T4
Стальной фланец выхлопной системы для Garrett T3 и T4 turbo, используемый на водосточной трубе для Lancia Delta 2000 8-16 В или Escort и Sierra Cosworth 2000 16 В
Фланец турбины Garrett GBC 17 250 20 300 22 350 Приемная труба Fiat Punto GT Uno Turbo
Фланец для установки между турбокомпрессором Garrett и оригинальной водосточной трубой Punto Gt и Fiat Uno Turbo 1400. Чтобы установить турбонагнетатели GBC без необходимости создания новой водосточной трубы, просто поместите этот фланец между турбокомпрессором и оригинальной водосточной трубой.
- Только онлайн
Фланец 34мм турбокомпрессора Lancia Delta 2000
Специальный обязательный фланец, который должен быть установлен на оригинальный турбокомпрессор Lancia Delta на официальных соревнованиях, проводимых рыбаками.
- Только онлайн
Фланец выхлопной Gt23 -25 на даунпайп Turbo Renault 5 - Punto Gt
Открытый фланец выходного вала с несколькими отверстиями Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на подшипниках GT23
- Только онлайн
Фланцевые кольца V-образный глушитель V-Band приемная труба Turbo Garrett GTX28R60 Gen 1 и Gen2
Набор фланцевых стальных выхлопных колец Vband для турбовыхлопа Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-образными соединениями на коллекторе и Vband на водосточной трубе глушителя.
Фланец выхлопной трубы даунпайп Fiat Punto GT Uno Turbo треугольный
Фланец выхлопной системы для глушителя Fiat Uno Turbo Punto GT, который является частью водосточной трубы
- Только онлайн
Впускной фланец турбины FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD Выпускной коллектор
Фланец турбокомпрессора, позволяющий устанавливать турбокомпрессоры с соединением FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD для создания выпускных коллекторов. Это фланец, на котором турбокомпрессор крепится болтами к выпускному коллектору.
- Только онлайн
Фланец T2 T25 турбо GBC17- 250 выхлопной коллектор из стали
Стальной фланец для входного соединения турбины с соединением T2 T25 для изготовления выхлопного коллектора. Фланец используется для большого количества турбокомпрессоров Garrett и Mitsubishi TD04.
Выхлопной фланец IHI VL7 для Fiat Punto Gt - Приемная труба глушителя Uno Turbo 1400
Выхлопной фланец IHI VL7 для стального выхода глушителя для Fiat Punto GT или Uno Turbo 1400
- Только онлайн
фланец выхлопной трубы для GT Turbo точки водостока для установки Turbo GT28
фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать оригинальную точку GT Downpipe когда вы хотите установить турбо плюс Garrett GT25-GT28.
Кольцевой фланец тиальной перепускной заслонки 38 мм MVS ВПУСК ВЫХЛОПНЫХ ГАЗА
Кольцевой фланец из нержавеющей стали, который необходимо приварить к выпускному коллектору, чтобы зафиксировать внешний вестгейт Tial MVS диаметром 38 мм.
Даунпайп для Turbo Garrett GT28 - Даунпайп GTX28 с фланцем vband 60-76мм
Приемная труба турбокомпрессора GT28 с круглым фланцевым соединением Vband для облегчения создания выхлопной линии.
- Только онлайн
Переходной фланец Turbo T3 — Garrett vband
Фланец, который превращает крепление Turbo T3-T4 в крепление Garrett V-band, такое как турбокомпрессоры Garrett серии GTX или G.
Фланец T5 - T6 - T66 для турбо
Стальной фланец для входного соединения турбокомпрессора с соединением T5 - T6 - T66 также турбонагнетатели Turbonetics

Глушитель выхлопной универсальный с отверстием.