Входной фланец для Turbo IHI

Фланец, который позволяет использовать новую сточную трубу 44 на коллекторах с овальными соединениями старого образца.

Стальной фланец для сплющенного овального глушителя конструкции с центральным катализатором для патрубка глушителя Fiat Punto GT для оригинального турбокомпрессора IHI VL7.

Фланец выхлопной системы для глушителя Fiat Uno Turbo Punto GT, который является частью водосточной трубы

Водосточная труба для турбонадува GT28-горе vband

Фланец, который позволяет вращать положение заслонки на 90-градусных коллекторах с овальными соединениями старого образца.

Открытый фланец выходного вала с несколькими отверстиями Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на подшипниках GT23

Выпускное кольцо из нержавеющей стали с фланцем MVS vband, которое необходимо приварить к выпускной трубе глушителя вестгейта, чтобы можно было закрепить внешний вестгейт Tial MVS диаметром 38 мм с помощью хомута vband.

Фланец выхлопной системы Turbo Mitsubishi TD04HL с 3 отверстиями

Стальной фланец для входного соединения турбокомпрессора с соединением T5 - T6 - T66 также турбонагнетатели Turbonetics

Выпускной фланец Garrett T28 с отверстием для вытяжной крыльчатку турбины, и отверстием для выхлопных вестгейтом

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Фланец стальной турбонагнетатель Garrett GT35 GT 30 и устанавливаемый версия, что не имеет перепускной.

Фланец турбокомпрессора Garrett V-band для спирального двигателя Garrett GTX28. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett GTX28 Turbo, вам понадобится кольцевой фланец Vband из нержавеющей стали. 2

Фланец турбокомпрессора GBC 14-200 и стальной выпускной коллектор для конструкции выпускного коллектора с треугольным фланцем.

Фланец для выхлопной трубы Турбокомпрессора IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и аналогичных