Фланец T2 T25 турбо GBC17- 250 выхлопной коллектор из стали

Стальная фланцевая заглушка для закрытия отверстия на выпускном коллекторе, относящегося к овальному соединению внешнего перепускного клапана 38 Tial

Фланец стоком Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или открытая с 4 отверстиями

Фланец на заказ Мы создаем любой тип фланца, используя предоставленный вами образец, файл или чертеж, используя любой тип материала толщиной до 150 мм с водяной резкой.

Фланец турбокомпрессора со стальным соединением T3 для впускного соединения турбокомпрессора Garrett

Выхлопной фланец Garrett GTX28 с отверстием для выхлопной крыльчатки турбины и системой блокировки дверцы перепускной заслонки.

V-образный фланец турбокомпрессора Garrett GT1446. Если вам нужно построить водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett 1446 Turbo, вам нужен кольцевой фланец Vband.

Фланец, который превращает крепление Turbo T3-T4 в крепление Garrett V-band, такое как турбокомпрессоры Garrett серии GTX или G.

Фланец, который преобразует атаки T3-T4 Turbo с ТИАЛ связи V-диапазона

Открытый фланец выходного вала с несколькими отверстиями Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на подшипниках GT23

Выпускное кольцо из нержавеющей стали с фланцем MVS vband, которое необходимо приварить к выпускной трубе глушителя вестгейта, чтобы можно было закрепить внешний вестгейт Tial MVS диаметром 38 мм с помощью хомута vband.

Фланец турбокомпрессора GBC 14-200 и стальной выпускной коллектор для конструкции выпускного коллектора с треугольным фланцем.

Фланец, который позволяет вращать положение заслонки на 90-градусных коллекторах с овальными соединениями старого образца.

Фланец стальной турбонагнетатель Garrett GT35 GT 30 и устанавливаемый версия, что не имеет перепускной.

Фланец для установки между турбокомпрессором Garrett и оригинальной водосточной трубой Punto Gt и Fiat Uno Turbo 1400. Чтобы установить турбонагнетатели GBC без необходимости создания новой водосточной трубы, просто поместите этот фланец между турбокомпрессором и оригинальной водосточной трубой.