Впускной фланец турбины FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD

Стальная фланцевая заглушка для закрытия отверстия на выпускном коллекторе, относящегося к овальному соединению внешнего перепускного клапана 38 Tial

для Holset турбонагнетателя фланца HX25W, HX27W

Фланец выхлопной системы Turbo Mitsubishi TD04HL с 3 отверстиями

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Утюг фланец, что позволяет использовать новые Wastegate нападения на многообразиях с старомодным овала.

Фланец для установки между турбокомпрессором Garrett и оригинальной водосточной трубой Punto Gt и Fiat Uno Turbo 1400. Чтобы установить турбонагнетатели GBC без необходимости создания новой водосточной трубы, просто поместите этот фланец между турбокомпрессором и оригинальной водосточной трубой.

Глушитель выхлопной универсальный с отверстием.

Фланец уплотнительного кольца седла клапана перепускной заслонки Tial 44 MVR внешний. Кольцо, которое лежит между головкой клапана и фланцем впуска выхлопных газов, идущим из выпускного коллектора.

Фланец для выхлопной трубы Турбокомпрессора IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и аналогичных

Выхлопной фланец Garrett GTX28 с отверстием для выхлопной крыльчатки турбины и системой блокировки дверцы перепускной заслонки.

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать оригинальную точку GT Downpipe когда вы хотите установить турбо плюс Garrett GT25-GT28.

Фланец, который преобразует атаки T3-T4 Turbo с ТИАЛ связи V-диапазона

Стальной фланец для сплющенного овального глушителя конструкции с центральным катализатором для патрубка глушителя Fiat Punto GT для оригинального турбокомпрессора IHI VL7.