
Категории
- Категории товаров
-
- Downpipe Turbo и Tubes устраняют FAP
- Overboost
- Бензиновые, водяные и масляные насосы ручного тормоза
- Бинты и теплозащитные средства
- Блоки управления Unichip, модули и проводка
- Блоки управления, проводка и разъемы
- Автомобильные электрические разъемы
- 2-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 3-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 4-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 5-позиционный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 6-ходовой автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 7-полосный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- Полный набор электрических разъемов для автомобильной проводки
- Программируемые блоки управления
- Разъемы блока управления и кабели блока управления
- Автомобильные электрические разъемы
- Вестгейты и запчасти
- Водяные и масляные радиаторы, опоры, комплекты охлаждения, вентиляторы и поддоны
- Впускные коллекторы
- Выпускные коллекторы
- Гаджеты для мерчандайзинга одежды ProtoXide
- Галстуки воротники и V-Band Кольца
- Глушители и выхлопные аксессуары
- Глушитель выхлопных газов клапанов
- Головные клапаны и их компоненты
- Закись азота - БДУ
- Интеркулеры
- Клапаны и адаптеры PopOff
- Кованые поршни и цилиндры двигателя
- Комплект для модернизации двигателя
- Компонентная электроника
- Компрессоры
- Крупные бабочки
- Манометры, контрольно-измерительные приборы, датчики, зонды
- OBD2 и диагностические инструменты
- Вольтметры и амперметры
- Датчики давления
- Датчики, термопары, лямбда-зонды
- Держатели и рамы для инструментов
- Измерители температуры
- Контроль стучит
- Круглые инструменты
- Манометры Турбо, Бензин, Масло
- Получение данных
- Тахометр двигателя и фары переключения передач
- Топливные измерительные приборы и другие жидкости
- Укрупнение авиационного топлива
- Цифровые приборные панели для автомобилей и мотоциклов
- Электронные приборы различаются
- Наши услуги
- ПОИСК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА 1750 Tbi TURBO 16V
- АЛЬФАРОМЕО 147 ГТА 3200i V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- ФЕРРАРИ 208 ГТБ - ГТС
- ФЕРРАРИ 296 ГТБ
- ФЕРРАРИ 512 ТР
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 Турбодизельный двигатель мощностью 120 л.с. 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- ФИАТ ПАНДА 1400 16v 95-100л.с.
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- РЕНО КЛИО МАКСИ 3000 V6
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- СИ-ДОО
- Alfaromeo
- Разместите их
- Распределительные валы и двигатель
- Регулируемые шкивы и ремни
- Регуляторы давления бензина
- Свечные кабели и колпачки
- Специальные инструменты
- Сцепления Усиленные спортивные маховики и короны
- Топливные шланги, масляная оплетка и авиационная арматура
- Турбокомпрессоры и аксессуары
- Увеличенные канавки для форсунок
- Уменьшенные силиконовые втулки, изгибы и трубки из нержавеющей стали
- T-образные втулки из силикона или нержавеющей стали
- кривые алюминиевые
- Кривые из нержавеющей стали
- Муфты Прямые трубы из нержавеющей стали
- Прямые силиконовые рукава для шлангов
- прямые силиконовые рукава снижается
- Силиконовые кривые для масла
- Силиконовые небольшой изогнутые армированные
- Специальные рукава для автомобилей
- Трубы из нержавеющей стали с прямым восстановлением
- Усиленные силиконовые кривые
- Усиленные болты и шпильки
- Усиленные опоры, Рычаги переключения передач
- Усиленные прокладки головы, двигателя, турбины
- Прокладки головки монтажные кольца
- Прокладки двигателя или другие
- Уплотнения головки опорное кольцо
- Усиленные головные уплотнения с краем Inox
- Усиленные многослойные прокладки из металлической головки
- Усиленные прокладки для впускного и выпускного коллекторов
- Усиленные уплотнения Turbo, Downpipe и Wastegate
- Фильтры
- Фланцы для коллекторов, турбо, даунпайп
- Форсунки
- Шатуны
- Электронное зажигание и усиленные катушки

Впускной пластина для двигателей Turbo Abarth T-Jet Abarth T2
Фланец, что позволяет устанавливать турбо многообразия с T2 установки на T-Jet Abarth

安全な暗号化された支払い

Номер для отслеживания всех заказов

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
- В комплекте с медными шпильками и гайками
- Фланец вполне совместимы для установки любого турбокомпрессора семьи T2-T25-T28 - GT2554 - GT2560, и т.д. ..
Name | Value |
---|
Отзывы (1)










Flangia turbo
От Leonardo S на 11/11/2011 Flangia ingresso Fiat 500 Abarth T-Jet motore turbocompressore T2 - Mitsubishi TD04 1 из 1 люди нашли следующий отзыв полезнымВозможно вам понравится
Комплект фитингов и прокладок Fiat Grande Punto - 500 Abarth с турбонаддувом Mitsubishi TD04 или Garrett GT2056
Комплект фитингов и прокладок Grande Punto — 500 Abarth с турбокомпрессором Mitsubishi TD04 или Garrett GT2056. В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубки, необходимые для установки турбокомпрессоров Garrett GT2056 или Mitsubishi TD04.
- Только онлайн
фланец выхлопной трубы для Mitsubishi TD04 турбо водостоке или Garrett GT2056
Фланец стоком Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или открытая с 4 отверстиями
Прокладка турбины — коллектор Fiat 500 Abarth
Металлическая прокладка из нержавеющей стали, герметизирующая соединение между выпускным коллектором и турбокомпрессором для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем 1400 16 В с турбонаддувом T-jet Abarth.
- Только онлайн
In the same category
Фланцевые кольца V-образный глушитель V-Band приемная труба Turbo Garrett GTX28R60 Gen 1 и Gen2
Набор фланцевых стальных выхлопных колец Vband для турбовыхлопа Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-образными соединениями на коллекторе и Vband на водосточной трубе глушителя.
Фланец T5 - T6 - T66 для турбо
Стальной фланец для входного соединения турбокомпрессора с соединением T5 - T6 - T66 также турбонагнетатели Turbonetics
Кольцевой фланец тиальной перепускной заслонки 38 мм MVS ВПУСК ВЫХЛОПНЫХ ГАЗА
Кольцевой фланец из нержавеющей стали, который необходимо приварить к выпускному коллектору, чтобы зафиксировать внешний вестгейт Tial MVS диаметром 38 мм.
V-образный фланец кольцо турбонагнетателя Garrett G25 550 - Garrett G25 660 ВЫХОДНАЯ выхлопная труба из нержавеющей стали
Фланец V-образной формы для турбокомпрессора Garrett G25 550 и Garrett G25 660 ВЫХОДНОЙ стороны для создания водосточной трубы. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett G25 550 или G25 660 Turbo, этот кольцевой фланец из нержавеющей стали с V-образным кольцом — то, что вам нужно.
- On sale Flag
- В продаже!
- -25%
- -25%
Фланец уплотнительного кольца седла клапана внешней перепускной заслонки TialSport 38 MVS
Фланец уплотнительного кольца внешнего клапана перепускной заслонки TialSport 38 MVS. Кольцо, которое лежит между головкой клапана и фланцем впускного отверстия выпускного коллектора.
Фланец выхлопной трубы Garrett GT30-GT35 с внутренним перепускным клапаном
Стальной фланец для турбины Garrett GT30-GT35, который можно установить только на версию с внутренним перепускным клапаном.
- Только онлайн
Входной фланец для Turbo IHI
Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet
Renault Clio 4 RS 1600 Фланец турбокомпрессора оригинальное соединение
Renault Clio 4 RS 1600 Впускной фланец турбокомпрессора с оригинальным соединением
V-образное фланцевое кольцо турбонагнетателя Garrett GTX28 OUTLET спиральная выхлопная труба из нержавеющей стали
Фланец турбокомпрессора Garrett V-band для спирального двигателя Garrett GTX28. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett GTX28 Turbo, вам понадобится кольцевой фланец Vband из нержавеющей стали. 2
- On sale Flag
- В продаже!
Кольцо турбокомпрессора Garrett GTX30, V-образный фланец, ВЫХОД, глушитель из нержавеющей стали, выхлопная труба.
V-образное фланцевое кольцо турбонагнетателя, спиральная выхлопная труба Garrett GTX30 OUTPUT, глушитель из нержавеющей стали. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно ее модифицировать, этот кольцевой фланец Vband — то, что вам нужно. 1
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
Впускной фланец IHI Turbo - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth
Квадратный фланец соединительного коллектора турбокомпрессора IHI на коллекторах Fiat 500 Abarth с резьбовыми отверстиями.
Индивидуальный алюминиевый фланец из нержавеющей стали
Фланец на заказ Мы создаем любой тип фланца, используя предоставленный вами образец, файл или чертеж, используя любой тип материала толщиной до 150 мм с водяной резкой.
- Только онлайн
Фланец перепускной заслонки, 38 мм, овальный вход, выход Tial
Фланец вестгейта 38 мм, овальный впуск и выпуск выхлопной системы Tial
- On sale Flag
- В продаже!
Даунпайп для Turbo Garrett GT28 - Даунпайп GTX28 с фланцем vband 60-76мм
Приемная труба турбокомпрессора GT28 с круглым фланцевым соединением Vband для облегчения создания выхлопной линии.
- Только онлайн
Вращающийся фланец для сточной двери 38 овальной формы
Фланец, который позволяет вращать положение заслонки на 90-градусных коллекторах с овальными соединениями старого образца.
V-образный фланец выхлопного кольца для Volkswagen Golf 6 R GTi K03 - K04 выпускной патрубок глушителя из нержавеющей стали
Выхлопное кольцо V-образный фланец Выхлопное кольцо V-образный фланец для Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 Выход приемной трубы глушителя из нержавеющей стали. Если вам нужно сделать водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба, и вам нужно ее модифицировать, этот кольцевой фланец vband — это то, что вам нужно.
- On sale Flag
- В продаже!
Покупатели этого товара так же приобрели:
Прокладка для выпускной части GT25-GT28 Turbo
Металл прокладка для GT25-GT28 турбокомпрессор стороне выпуска.
- Только онлайн
Прокладка коллектора усиленные Fiat T-Jet 120-155 л.с. 1.4 16V
Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей Grandepunto Браво Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet нет.
- Только онлайн
Заглушка водопроводной трубы для двигателей Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet с турботермостатом TD04
Алюминиевая крышка, позволяющая закрыть канал для воды на всех двигателях Abarth 500 Grande Punto T-Jet при установке турбокомпрессора, не имеющего водяного охлаждения, такого как турбокомпрессор TD04, а также термостата или водопроводной трубы.
- Только онлайн
фланец выхлопной трубы для Mitsubishi TD04 турбо водостоке или Garrett GT2056
Фланец стоком Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или открытая с 4 отверстиями
Прокладка T2 - турбонагнетатель T25 GT25 - GT28 - GTX28 Выпускной фланец GBC из усиленной нержавеющей стали
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
- Только онлайн
Слив масла фитинг для Garrett турбокомпрессоров
Алюминиевый сайдинг используется на всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35, и многие другие модели.
- Только онлайн
Turbo IHI VL38 VL39 и Fiat 500 Abarth Grande Punto T-Jet фланец выхлопной трубы приемной трубы
Фланец для выхлопной трубы Турбокомпрессора IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и аналогичных
Pop Off Valve Fiat 500 Abarth Giulietta Mito Grande Punto внешний дефлектор
Откидной клапан ProtoXide для внешней вентиляции двигателей Alfa, Fiat, Lancia с двигателями 1400 T-Jet или Abarth с большой механической затяжкой и двойной пружиной, чтобы избежать выхода из строя сигнальной лампы двигателя!
- Только онлайн

Фланец, что позволяет устанавливать турбо многообразия с T2 установки на T-Jet Abarth