Стальной фланец для создания выпускного коллектора Alfa Romeo 75 1800 Turbo толщиной 12 мм (подходит для того, чтобы стать 10 мм после относительного сплющивания, а не как классические, представленные на рынке 10, которые становятся 8 мм, вызывая вентиляцию)
Совместим с Alfetta GTV 2.0L 1979 года, Alfa 75 с турбонаддувом и без турбонаддува, с турбонаддувом Evo, Giulia, Gta, Giulietta, Duetto и в любом случае вы можете убедиться в этом, поскольку фотография действительно представляет продукт, который вы получите.
Используя этот фланец, можно построить коллектор или создать маски или шаблоны для конкретных применений.
Выберите тип желаемого материала из меню: сталь или нержавеющая сталь.
Стальной фланец для изготовления выпускного коллектора для двигателей Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v, как безнаддувных, так и с турбонаддувом, таких как Fiat 500 Abarth, для изготовления выпускного коллектора.
Фланец Ford Focus 1.600 90 л.с. из стали (без нержавеющей стали), коллектор, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора с уже закрытым отверстием egr
Стальной фланец выпускного коллектора на двигатель Nissan Patrol GR y60 2800 RD 28 сделать головку выпускного коллектора самостоятельно или изготовить шаблоны.
Стальной фланец для выпускного коллектора Fiat Bravo 1600 16v. Фланец выпускного коллектора для создания коллектора как для атмосферных, так и для турбодвигателей. Материал можно выбрать как сталь, так и нержавеющую сталь.