Стальной фланец (не из нержавеющей стали) для головки толщиной 12 мм (подходит для того, чтобы становиться примерно на 10-11 мм после относительного сглаживания и не похож на классические, имеющиеся на рынке от 10 до 8 мм, которые вызывают кровотечение и плавучие лодки.
Используя этот фланец, можно построить коллектор или создать маски для конкретных применений выпускного коллектора.Ли
Стальной фланец для выпускного коллектора Fiat Bravo 1600 16v. Фланец выпускного коллектора для создания коллектора как для атмосферных, так и для турбодвигателей. Материал можно выбрать как сталь, так и нержавеющую сталь.
Фланец Ford Focus 1.600 90 л.с. из стали (без нержавеющей стали), коллектор, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора с уже закрытым отверстием egr
Стальной фланец для выпускных коллекторов для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора.
Стальной фланец головки, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора всех двигателей Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.