Фланец выпускного коллектора Volkswagen Golf 4 2800 3200 R32 и аналогичные двигатели. Используя этот фланец, можно изготавливать коллекторы или, по крайней мере, создавать маски для определенных применений.
Можно выбрать материал фланца выпускного коллектора, будь то сталь или нержавеющая сталь, непосредственно из меню толщиной 12 мм (подходит для того, чтобы стать 10 мм после относительного сплющивания, а не как классические фланцы, представленные на рынке, которые из 10 мм становятся 8 мм, вызывая вентиляцию).
Если вы хотите внести изменения во фланец (другие отверстия, другая толщина и т. д.), это можно сделать в соответствии с вашими инструкциями за дополнительную плату, и мы можем предоставить технический чертеж для любого изменения, которое вы можете сделать.
Будут отправлены два отдельных фланца, как показано на фотографии.
Фланец Ford Focus 1.600 90 л.с. из стали (без нержавеющей стали), коллектор, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора с уже закрытым отверстием egr
Стальной фланец для выпускных коллекторов для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора.
Mini Cooper R53 1600 Фланец выпускного коллектора со стальной головкой толщиной 12 мм для изготовления шаблонов или выпускных коллекторов своими руками.
Стальной фланец для выпускного коллектора Fiat Bravo 1600 16v. Фланец выпускного коллектора для создания коллектора как для атмосферных, так и для турбодвигателей. Материал можно выбрать как сталь, так и нержавеющую сталь.