Изготовлены из нержавеющей стали с логотипом закиси терминалов
Глушитель не утвержден, хотя нет никакой разницы шума об этом турбо дизельным двигателем.
Оригинальный глушитель снимается в мгновение ока, и установки этого наш разряда непосредственно, не выполняя никаких сварки или резки глушителя или внесении изменений в бампере.
Он также монтирует без использования лифта в 5-10 минут, и вы можете переустановить оригинальный глушитель в любое время.
Укажите в примечаниях заказа, какая модель это если 1.7 или 2.0 для внесения в него поправок.
Вес оригинального глушителя 14 кг, в то время как наш весит всего 6 кг!
Спортивный выхлоп для Audi R8 в комплекте с клапанами для открытия выхлопа по команде, изготовлен полностью из нержавеющей стали для высокой производительности. Глушитель с двойным выходом с дистанционным управлением для открытия или непосредственно с помощью кнопки SPORT
Центральный выхлоп Fiat 500 Abarth с глушителем из нержавеющей стали. Всем известно, что при использовании свободного даунпайпа автомобиль имеет тенденцию издавать очень громкий шум, который не отличается полнотой и красотой. Используя этот наш центральный блок в качестве гасителя пламени, звук становится практически фантастическим и больше не трубит.
Выхлопная система Y-образной формы из нержавеющей стали для Audi RS3 TT RS 2500 с возможностью выбора, купить ее без глушителя или с двойным глушителем.
Спортивная выхлопная система Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider из нержавеющей стали, глушитель с двойными насадками выхлопной системы и нашими пневматическими клапанами.
Спортивный выпускной терминал Audi R8 4200 V8 Final в комплекте с клапанами для контролируемого открытия выхлопных газов, полностью изготовленный из нержавеющей стали для обеспечения высокой производительности. Глушитель с глушителем с двойным выходом и дистанционным управлением для открытия дверей напрямую с помощью кнопки SPORT или приобретя наш комплект беспроводного открывания с дистанционным управлением.