Полный выхлоп из нержавеющей стали Ford Focus RS2000 Turbo MK1 мощностью 215 л.с.

Спортивная выхлопная система Mini Cooper S 1600 R53, одобренная Protoxyd, с наконечниками с кромками 80 мм, каждый из которых изготовлен из нержавеющей стали.

Выхлопная система из нержавеющей стали, характерная для Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo с одним выходом для 100-миллиметровой двойной круглой части и двойным глушителем.

Задний конец полностью выхлопной трубы из нержавеющей стали.

Спортивный выхлоп Ferrari 355 выпуска с 1994 по 1999 год из нержавеющей стали.

Выхлопной патрубок для BMW 1 серии с двойным выхлопным патрубком 63 мм с оригинальными соединениями, идеально подходит для замены оригинала без его повреждения.

Лямбда-зонд НТК Широкополосный Широкополосный. Область использования AFR 9-19.

Одноместный небольшой прямоугольный разъем с одной стороны и округлые с 5 проводов, как модель 3.

Полный Выхлопная в accciaio Inox из после водостоке с двойным выхлопом с двойным оконечного резистора.

Полностью из нержавеющей стали выхлопной окончательным.

Глушитель из нержавеющей стали с овальным стволом, изготовленным по индивидуальному заказу, очень полезен в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы немного заглушить выхлоп, когда у вас есть четко определенное пространство, сделанное по вашим меркам.

Задний спортивный выпускной терминал Audi R8 4200 V8, полностью изготовленный из нержавеющей стали для обеспечения высокой производительности. Глушитель с глушителем и двойным выпускным патрубком с фантастическим насыщенным звуком, способным заставить обернуться любого, кто проходит мимо!