- Только онлайн

Нержавеющая сталь выпускной коллектор 304, разработанный специально для разработки приложений для всех GT28 турбин
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
ProtoXide 4-значный цифровой прямоугольный датчик температуры выхлопных газов с красным или синим дисплеем, компактный манометр EGT в комплекте с ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ желтым датчиком и сверхбыстрый . Энтузиасты и профессионалы прекрасно знают этот инструмент и считают его лучшим эталонным инструментом для выхлопных газов EGT, учитывая его абсолютную точность и скорость по сравнению со всеми другими инструментами, представленными на рынке. ProtoXide фактически решил создать этот очень быстрый и точный EGT, который позволяет ему быть единственным прибором с энергонезависимой памятью , а это означает, что даже если панель выключена, измерение максимального достигнутого пика не будет потеряно!
Выхлопная труба из нержавеющей стали для Lancia Delta Integrale 2000 8-16V для турбонагнетателя Garrett GT30 с чугунной спиралью с 4 отверстиями.
Комплект одномассового маховика из стали со сцеплением ferodo (не из меди) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth, а также все двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигателем Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Легкий стальной маховик, изготовленный на станке с ЧПУ, который можно устанавливать как на 5-6-ступенчатые механические, так и на автоматические коробки передач MTA.
Комплект одномассового стального маховика со специальным модифицированным диском сцепления FERODO (не медным) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth производства ProtoXide НА НОВОМ ПРОТОКСИДНОМ ДИЗАЙНЕ, устанавливаемом на все аналогичные двигатели, такие как Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигателем Fiat 1400 16В турбо Т-Джет. Легкий маховик из прочной стали, обработанной на станке с ЧПУ, который можно устанавливать на 5- и 6-ступенчатые механические коробки передач, как с механической коробкой передач, так и с двигателем Multiair.
Флейта плюс форсунки установлены на Fiat Punto GT Turbo и А 1.6 - 1.4 до 1.3
Двухцветный ручной манометр Turbo, итальянская барная шкала и фантастический центральный логотип ProtoXide.
Выпускной коллектор для преобразования по Безнаддувный 1.0-1.1-1.2 двигатель Turbo 8v пожарная машина
Приемная труба Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 из нержавеющей стали, в которой отсутствует оригинальный катализатор, для тех, кто хочет установить любой турбокомпрессор Garrett GBC с 5 выхлопными отверстиями, не беспокоясь о необходимости строительства приемной трубы.
Шкивы для изменения фаз газораспределения до 10 градусов изготовлены из легкого сплава Fiat 131 Abarth модели 2000 года без защиты ремня.
Бандаж для выделения теплоты выпускного коллектора, водостоках и выхлопных газов с длиной 4,5 метра и шириной 5 см!
Красный индикатор переключения передач, Shift Light, настраивается до 11000 об/мин. Самая важная особенность заключается в том, что наш индикатор переключения передач создан для работы на всех 1-2-3-4-6-8-10-12-цилиндровых двигателях.
Регулятор давления топлива, регулируемый и вставляемый непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо модификаций, позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 бар в статическом режиме плюс наддув. Его можно установить, просто сняв быстросъемный зажим и надев регулятор, и больше ничего не нужно устанавливать.
Короткая выхлопная труба из нержавеющей стали без оригинального катализатора, которую можно использовать с турбонаддувом Garrett GT1446, а также на Alfa Mito Giulietta Quadrifoglio и Grande Punto Multiair EVO 1.4 или комплекте Lancia Delta SS 60 мм с турбиной Garrett.
Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.
Увеличенные красные свечные кабели Protoxy для Fiat Punto GT обладают очень высокой проводимостью и имеют самую большую толщину за всю историю (8,8 мм) для наилучшей проводимости тока высокого напряжения к свечам зажигания.
Оригинал Гарретт Турбокомпрессор GT1446 на кустах с прокладок 360 ° армированных
Нержавеющая сталь выпускной коллектор 304, разработанный специально для разработки приложений для всех GT28 турбин