Пружина TialSport 50 мм Blow Pop Off

Клапан Pop-Off с двойным поршнем и внешним выпуском, специфический для двигателей Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком для турбодизельных двигателей с механическим насосом и эксклюзивным комплектом ProtoXide старого поколения. Недоступно.

Поп-запорный клапан 50 мм! Спецификация для всех двигателей Т-Джет Alfa, Fiat, Lancia

Поп-офф клапан двойного поршень выводятся за пределы спецификации для Mitsubishi Evo 7-8-9.

Клапан Pop-Off Plug and Play с уплотнительным кольцом (не диафрагма, как в оригинале) с внутренним вентиляционным отверстием с пружиной из легкого сплава opia с внутренним вентиляционным отверстием.

Поп-офф спецификации клапан для BMW 335i E93 би-турбо двигатель, в комплекте со всем необходимым для установки.

Клапан Pop-Off для Opel Adam с двойным поршнем и внешним сапуном, специально для этого двигателя 1.400 150 л.с., в комплекте с адаптером и всем необходимым для его установки.

Попов клапан для триала внутренняя рециркуляция

Эмулятор Plug and Play подключается при снятии оригинального откидного клапана Fiat 500 Abarth, чтобы сигнальная лампа «отказ двигателя» загоралась при удалении оригинального электрического откидного клапана из системы.

ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ Pop-Off клапан с внешним вентиляционным отверстием С ДВОЙНЫМ ТИПОМ ЗВУКА ! Первая возможность - это затяжка, создаваемая самим клапаном POPOFF, а вторая возможность - затяжка, создаваемая турбонагнетателем, которую можно выбрать непосредственно из салона, просто нажав переключатель, когда это необходимо. Его можно установить на множество автомобилей, включая Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth и т. д. и многие другие автомобили.

Позволяет взорвать лишний воздух снаружи позволяет чувствовать себя в классическом слоеного в релизе.

Megane RS 2000 16v Turbo, 250 л.с., двухпоршневой поршневой клапан с внешним воздухоотводчиком, специально для всех двигателей.

Внешний выпускной клапан вентиляции ProtoXide, характерный для всех двигателей Ford Focus ST с турбонаддувом 250 л.с. 2000 л./ p>

Он позволяет через адаптер выдувать избыток воздуха наружу, позволяя вам услышать классический затяжной звук при выпуске с использованием оригинального выталкивающего клапана.

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внешней вентиляцией, который может быть установлен на Renault 5 GT turbo как на версии 115, так и на 120 л.с. p>