Палить клапана ТИАЛ рециркуляцию

Двухпоршневой отсечной клапан с внешним вентиляционным отверстием, который можно установить на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth.

Клапан Pop-Off 1400 Opel Mokka с двойным поршнем и внешним вентилем, специально для этого двигателя в комплекте с адаптером и всем необходимым для его установки.

Откидной клапан ProtoXide для внешней вентиляции двигателей Alfa, Fiat, Lancia с двигателями 1400 T-Jet или Abarth с большой механической затяжкой и двойной пружиной, чтобы избежать выхода из строя сигнальной лампы двигателя!

Позволяет взорвать лишний воздух снаружи позволяет чувствовать себя в классическом слоеного в релизе.

Выпускной клапан ProtoXide специально для Toyota Celica GT Four 2000 с тройником для вакуума и вакуумной силиконовой трубкой

Клапан Pop-Off Plug and Play с уплотнительным кольцом (не диафрагма, как в оригинале) с внутренним вентиляционным отверстием с пружиной из легкого сплава opia с внутренним вентиляционным отверстием.

Поп-Off Valve с опиатами весной из легкого сплава с внутренним отверстием

Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с наружным выпуском, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбокомпрессором.

Поп-офф клапана двухпоршневой выводятся за пределы, характерно для всех двигателей 1.6 турбо PSA

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внутренним воздухоотводчиком, для рециркуляции, как оригинальные черные, но с нагрузкой и неразрушимой усиленной системой.

Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком для турбодизельных двигателей с механическим насосом и эксклюзивным комплектом ProtoXide старого поколения. Недоступно.

Pop-Off клапан с двойной пружиной из легкого сплава.

Внешний выпускной клапан вентиляции ProtoXide, характерный для всех двигателей Ford Focus ST с турбонаддувом 250 л.с. 2000 л./ p>