перепускной клапан, чтобы справиться с турбонаддувом объемный или управление турбо давление

Поп кран спецификации закись для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia двигателей с Multiair 1400

Поп-офф клапан двойного поршня вентилируемая снаружи для Subaru.

Выпускной клапан ProtoXide специально для Toyota Celica GT Four 2000 с тройником для вакуума и вакуумной силиконовой трубкой

Поп-запорный клапан 50 мм! Спецификация для всех двигателей Т-Джет Alfa, Fiat, Lancia

Это позволяет дуть избыток воздуха снаружи позволяет вам чувствовать себя классический затяжку в релизе. Он устанавливается на всех двигателях 3-цилиндровый Citroen и Peugeot 1100 и 1200 турбированный 3-цилиндровый

Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с наружным выпуском, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбокомпрессором.

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внешней вентиляцией, который может быть установлен на Renault 5 GT turbo как на версии 115, так и на 120 л.с. p>

Поп-офф клапана двухпоршневой выводятся за пределы, характерно для всех двигателей 1.6 турбо PSA

Внутренняя пружина для клапана Pop off Tial Blow Off с различными настройками и взаимозаменяема с оригинальной пружиной.

Клапан Pop-Off 1400 Opel Mokka с двойным поршнем и внешним вентилем, специально для этого двигателя в комплекте с адаптером и всем необходимым для его установки.

Запорный клапан для Opel Corsa OPC с внутренним вентилем с двойной пружиной в комплекте со стальной втулкой с относительными силиконовыми деталями

Попов клапан для триала внутренняя рециркуляция

Клапан Pop Off ProtoXide специально для всех двигателей Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera и Alfaromeo 4C

Поп кран из нержавеющей стали рукав для конкретного Hyundai Genesis Coupe Turbo

Клапан Pop-Off с двойным поршнем и внешним выпуском, специфический для двигателей Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 hp.