Попофф конкретный фильтр для Cactus Citroen C2 - C3 - 208 1.2 Turbo

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внешней вентиляцией, который может быть установлен на Renault 5 GT turbo как на версии 115, так и на 120 л.с. p>

Поп-офф клапан с внешним отверстие для дизельных двигателей.

Внутренняя пружина для клапана Pop off Tial Blow Off с различными настройками и взаимозаменяема с оригинальной пружиной.

Поп-офф спецификации клапан для BMW 335i E93 би-турбо двигатель, в комплекте со всем необходимым для установки.

Поп-офф клапан двойного поршень выводятся за пределы спецификации для Mitsubishi Evo 7-8-9.

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внутренним воздухоотводчиком, для рециркуляции, как оригинальные черные, но с нагрузкой и неразрушимой усиленной системой.

Клапан TialSport для непосредственного регулирования давления турбонаддува, клапан одного из самых больших диаметров в мире, для установки на турбодвигатели для внешней вентиляции в комплекте с адаптером для установки на шланг турбонаддува.

Внешний выпускной клапан вентиляции ProtoXide, характерный для всех двигателей Ford Focus ST с турбонаддувом 250 л.с. 2000 л./ p>

Клапан с регулятором вакуума - давление

Клапан Pop-Off с двойным поршнем и внешним выпуском, специфический для двигателей Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Выпускной клапан ProtoXide специально для Toyota Celica GT Four 2000 с тройником для вакуума и вакуумной силиконовой трубкой

Поп-офф клапана двухпоршневой выводятся за пределы, характерно для всех двигателей 1.6 турбо PSA

Клапан Pop-Off Plug and Play с уплотнительным кольцом (не диафрагма, как в оригинале) с внутренним вентиляционным отверстием с пружиной из легкого сплава opia с внутренним вентиляционным отверстием.

Двухпоршневой отсечной клапан с внешним вентиляционным отверстием, который можно установить на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth.

Откидной клапан ProtoXide для внешней вентиляции двигателей Alfa, Fiat, Lancia с двигателями 1400 T-Jet или Abarth с большой механической затяжкой и двойной пружиной, чтобы избежать выхода из строя сигнальной лампы двигателя!