Двухпоршневой запорный клапан с внешним выпуском и размером для трубы 34 мм для таких применений, как Mini R56 на муфте или других применений с этим диаметром
Выпускной клапан, предотвращающий чрезмерное замедление работы турбонагнетателя из-за резкого замедления или резкого переключения передач.
Устраняет гидравлический удар, вызванный внезапным торможением, сохраняя турбонагнетатель и корпус дроссельной заслонки.
В вентиляционном отверстии издается особый звук «лазерного эффекта». Единственный в своем роде!
Откидной клапан ProtoXide для внешней вентиляции двигателей Alfa, Fiat, Lancia с двигателями 1400 T-Jet или Abarth с большой механической затяжкой и двойной пружиной, чтобы избежать выхода из строя сигнальной лампы двигателя!
Эмулятор Plug and Play подключается при снятии оригинального откидного клапана Fiat 500 Abarth, чтобы сигнальная лампа «отказ двигателя» загоралась при удалении оригинального электрического откидного клапана из системы.
Клапан TialSport для непосредственного регулирования давления турбонаддува, клапан одного из самых больших диаметров в мире, для установки на турбодвигатели для внешней вентиляции в комплекте с адаптером для установки на шланг турбонаддува.
Адаптер, который позволяет легко подключить манометр турбонаддува, чтобы подавать как разрежение, так и давление непосредственно в пластиковый коллектор, избегая сверления впускного коллектора для всех автомобилей PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 группы R60 с Двигатель 1600 турбо.
Только онлайн
Двухпоршневой клапан Pop-Off с внешним выпуском, который можно установить с соединением на втулке диаметром 34 мм.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies