Палить клапана турбодизель

Клапан Pop-Off с двойным поршнем и внешним выпуском, специфический для двигателей Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Поп-офф спецификации клапан для BMW 335i E93 би-турбо двигатель, в комплекте со всем необходимым для установки.

Клапан с регулятором вакуума - давление

Откидной клапан ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 в комплекте со всем необходимым для установки. Специально для всех двигателей 1600 мощностью 200 или 220 л.с.

Двухпоршневой поп-клапан с внешним сапуном, характерный для этого двигателя Toyota

Клапан Pop-Off 1400 Opel Mokka с двойным поршнем и внешним вентилем, специально для этого двигателя в комплекте с адаптером и всем необходимым для его установки.

Эмулятор Plug and Play подключается при снятии оригинального откидного клапана Fiat 500 Abarth, чтобы сигнальная лампа «отказ двигателя» загоралась при удалении оригинального электрического откидного клапана из системы.

Клапан TialSport Pop-Off с внешним воздухоотводчиком с диаметром клапана 50,5 мм, самый большой в мире для установки на турбодвигатели для внешнего воздухоотводчика в комплекте с адаптером для установки на втулку.

Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком для турбодизельных двигателей с механическим насосом и эксклюзивным комплектом ProtoXide старого поколения. Недоступно.

Клапан TialSport для непосредственного регулирования давления турбонаддува, клапан одного из самых больших диаметров в мире, для установки на турбодвигатели для внешней вентиляции в комплекте с адаптером для установки на шланг турбонаддува.

Клапан с регулятором вакуума - давление

Откидной клапан с втулкой из нержавеющей стали специально для Hyundai Coupè Genesis Turbo

Поп-офф клапан двойного поршень выводятся за пределы спецификации для Mitsubishi Evo 7-8-9.

Внутренняя пружина для клапана Pop off Tial Blow Off с различными настройками и взаимозаменяема с оригинальной пружиной.

Pop-Off клапан с двойной пружиной из легкого сплава.