Комплект стального маховика с двунаправленной муфтой Mitsubishi Evo 10 2000 Turbo

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным двухдисковым медным сцеплением для двигателей Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 трансформированных в турбо.

Легкий стальной маховик в комплекте с двухдисковым комплектом сцепления, армированным медью, для Fiat Punto GT.

Renault Clio 3 RS3 200 л.с. - 203 л.с. R3 F4r830 Комплект маховика из стали с усиленным медью сцеплением BIDISCO, однодисковый с колоколом Ergal, что позволяет использовать сверхлегкий узел сцепления, полностью изготовленный из цельного металла, с колесом 60-2 тона для считывания с помощью датчика для оригинального блока управления и гоночных блоков управления, а также соответствующая коронка для стартера в комплекте.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным медным двухдисковым сцеплением для Renault Clio 1400 16v.

Маховик из облегченной стали в комплекте с двухдисковым сцеплением из меди, специально для двигателей Hyundai 2700 V6, в комплекте с двойной короной, а также датчик оборотов, выточенный из цельного металла!

Облегченный стальной маховик в комплекте с двухдисковым медным сцеплением специально для турбодвигателей Hyundai Genis 2000 16v в комплекте с двойной короной, а также датчик оборотов, выточенный из цельного куска!

Легкий стальной маховик с медным двухдисковым сцеплением для Fiat Uno Turbo 1300.

Стальной маховик Одномассовый стальной маховик ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 кВт V6 Легкий двигатель Busso в комплекте со специальным медным двухдисковым сцеплением в комплекте с двойной короной, а также для датчика оборотов, изготовленного из цельного металла!

Комплект двухдискового сцепления с облегченным стальным маховиком в комплекте с двухдисковым сцеплением из спеченной меди для Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo с приводом на 2 и 4 колесавключая специальный подшипник сцепления.

Облегченный стальной маховик с двухдисковым медным сцеплением специально для двигателей 1400 16v abarth.