• On sale Flag
  • Только онлайн
  • В продаже!
Комплект усиленного маховика сцепления Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000 Комплект стального маховика с усиле...

Комплект усиленного маховика сцепления Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000

920,00 €
С НДС

Комплект маховика из специальной одномассовой стали с усиленным сцеплением с тормозным диском с эластичной муфтой и двойными большими пружинами. Возможна установка на Fiat Multipla с двигателями 1.9 8v JTD 120л.с., Grande Punto JTD

Количество
  Нет в наличии, под заказ в течении 7-10 дней
online only

Общий рейтинг Общий рейтинг:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 отзыв

Смотреть рейтинг
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Добавить отзыв Посмотреть отзывы Посмотреть отзывы
Pinterest
 

安全な暗号化された支払い

 

Номер для отслеживания всех заказов

 

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Облегченный одномассовый маховик из стали Fiat Multipla с двигателями 1900 8v JTD мощностью 120 л.с. с зубчатым венцом для стартера, изготовленным из цельного массива, с усиленной нажимной пластиной
  • Диск сцепления в тормозной накладке (не из меди) с пружинами, препятствующими сцеплению, с нагрузкой в обратном направлении. Маховик изготовлен и изучен отделом ProtoXide.
  • Может быть установлен на все модели 1900 JTD с кодом двигателя 186a9000.
  • Все стандартные двигатели мощностью 120 л.с. с механическим подшипником, а не с внутренним гидравлическим подшипником.
  • Известны проблемы поломки двухмассового маховика при увеличении штатной мощности (даже только за счет перепрограммирования ЭБУ) Вот решение для тех, кто хочет сохранить блок сцепление-маховик, способный поддерживать максимальный крутящий момент 52кгм.
  • Настоятельно рекомендуется для настроенных двигателей и даже с переназначением блока управления, чтобы сохранить увеличение крутящего момента трансмиссии.
  • Высокопрочные болты для крепления на коленчатом валу, входящие в комплект, специально для этого применения
  • Этот комплект устраняет проблемы, возникающие при ускорении даже на низких оборотах, особенно на более высоких передачах, вызванные отказом «оригинального двухмассового маховика», тем самым устраняя проскальзывание сцепления или маховика благодаря усиленному нажимному диску и диску из феродо.
  • Необходимо использовать оригинальный упорный подшипник, приобретаемый у дилера, так как он не входит в комплект.
  • ProtoXide не несет ответственности за несоответствующий выбор приложения для вашего автомобиля, даже если его всегда можно заменить на правильный тип без дополнительных затрат, и в любом случае за каждый полученный заказ будет нести ответственность один из наших технических специалистов свяжется с вами, чтобы уточнить у вас правильную модель для вашего приложения.
  • Protoxide не несет ответственности за любые вибрации, которые могут возникнуть при нормальной работе двигателя из-за удаления оригинального двухмассового маховика, поскольку наши продукты подходят только для гоночных автомобилей, где единственной прерогативой является более высокая производительность в ущерб всему остальному. шум, комфорт и долговечность (особенно когда в приложении используется медный материал).
Name Value

Отзывы Отзывы (1)

Основано на 1 отзыв - 0 1 2 3 4 5,00/5
Сортировать по:

0 1 2 3 4
(5/5

frizione rinforzata jtd 100 hp

1 из 1 люди нашли следующий отзыв полезным

Ciao a tutti. consiglio fortemente questi kit frizione rinforzata della Protoxide. Tiziano il titolare persona molto competente. Se avete una macchina mappata che sviluppa tanta coppia e vi slitta la frizione. contattate questa ditta che vi risolve il proplema che avete. Io su Fiat doblo 1.9 jtd rimappato. consumavo 2-3 frizioni all'anno. con questo kit dopo 6 anni ancora non ho problemi. Grazie Tiziano.