Одномассовый маховик Sachs Performances для AUDI, VW TFSI

Комплект стального маховика в комплекте с усиленным сцеплением с эргальным нажимным диском BMW M3 E30 и медным диском

Комплект с одним маховиком SACHS исполнений, состоящих из одного-маховиком из стали, плита усиленной давления и диск сцепления тормозной колодки (не меди).

Комплект со стальным одномассовым маховиком со специальным демпфированным диском и усиленным нажимным диском, специально предназначенным для Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo и аналогичных двигателей.

Комплект с одним маховиком, предназначенная для размещения конкретного диск с пружинами толкаете двойной шок.

Комплект полет в специальный стали одной массы сцепления и прижимной пластины усилены. Может быть установлен на Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto с двигателями 1.9 JTD 8м

Комплект с одним маховиком, предназначенная для размещения конкретного диск с пружинами и тяги Dual Shock.

Комплект маховика Fiat Panda 100 HP с усиленным сцеплением, с облегченным стальным маховиком, с усиленным медным сцеплением с раструбом, выточенным из цельного металла. Его можно использовать во всех случаях с пожарными машинами, в которых используются муфты длиной до 200 мм.

Комплект маховика из специальной одномассовой стали с усиленным сцеплением с тормозным диском с эластичной муфтой и двойными большими пружинами. Возможна установка на Fiat Multipla с двигателями 1.9 8v JTD 120л.с., Grande Punto JTD

Комплект Маховик стали супер легком со сцеплением, армированной меди колокола сделаны из твердого, с фонической колеса 60-2 для считывания датчика и ЭБУ.

Моно-массовый маховик из стали для всех двигателей Ford Focus 1600 16v Turbo с кодом двигателя JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z с 150hp с усиленной группой сцепления из ферода с медными волокнами в смеси или с медными пластинами и усиленным диском для применения до и свыше 400hp!

Комплект со стальным маховиком Renault Clio 3 RS3 200 л.с. - 203 л.с. R3 F4r830 из стали с усиленным однодисковым медным сцеплением с раструбом Ergal для коробки передач SADEV (не подходит для других применений с оригинальной коробкой передач), что позволяет получить сверхоблегченный узел сцепления. все изготовлено из цельного металла, с колесом 60-2 тона для считывания показаний с датчиком для оригинального блока управления и гоночными блоками управления, а также соответствующей коронкой для стартера в комплекте.

выпускной коллектор с каналами увеличился на Audi Volkswagen Двигатель 2.5 TFSI с атаки T3