- Только онлайн
Стальной одномассовый маховик с усиленным сцеплением Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel
Легкий одномассовый стальной маховик в комплекте с усиленным однодисковым сцеплением с усиленным нажимным диском толкающего типа для всех турбодизельных двигателей Alfa Giulia 2200 с механической коробкой передач, усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания и диском сцепления с усиленными пружинами, предназначенными для этого применения. !
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
- Комплект сцепления в комплекте с одномассовым маховиком из облегченной стали с усиленным сцеплением без восстановления износа, который может быть установлен на все турбодизельные двигатели Alfa Giulia 2200 и все версии этого автомобиля, которые изначально оснащались нажимным сцеплением диаметром 240 мм с нажимным диском с восстановлением износа и маховиком. двухмассовый.
- Если вы тоже принадлежите к числу многих владельцев этой Alfa Romeo Giulia 2200 с механической коробкой передач, которые при нажатии кнопки «Dynamic», особенно начиная с 3-й передачи, чувствуют, что сцепление проскальзывает, вы достигли точки невозврата, поэтому вам нужно решить стоит ли отвечать всем взаимностью, ставя это оригинально, зная, что вы лишь откладываете проблему, а не решаете ее!
- Эта группа сцепления смогла поддержать даже наш лучший результат от известного тюнера и смогла поддерживать мощность двигателя 337,41 л.с. при 3955 об/мин и максимальный крутящий момент 692,1 при 3044 об/мин. ИТАЛЬЯНСКИЙ РЕКОРД, БЕЗ каких-либо поломок или скольжений.
- Мы также можем поставить комплект на мощности выше указанных, но в этом случае необходимо заменить тормозной диск на еще более прочный медный диск, но по более высокой стоимости. Даже если мы считаем, что с этим комплектом со специальным диском Ferodo, учитывая многочисленные установки и многочисленные комплименты, которые нам сделали те, кто его установил, я не думаю, что когда-либо необходимо использовать медный комплект, даже для итальянских запись указана выше.
- Этот комплект сцепления, как и все другие наши комплекты, продаваемые у нас, поставляется без выжимного подшипника, тогда как мы поставляем центрирующий подшипник маховика, которого нет в наличии, но он присутствует в оригинальном маховике.
- Многие пытались изобрести усиленное сцепление на этот двигатель еще и на оригинальной базе, но установка сцепления на оригинальный маховик неизбежно влечет за собой преждевременную перебуксовку с необходимостью покупать все заново! На этом двигателе решения нет только наш комплект одномассового маховика с усиленным сцеплением и все купившие его не пожалели, по сути сделали один раз траты без необходимости второй раз все разбирать пытаясь установить оригинальные сцепления а также другие модифицированные, к сожалению на этой машине работает только одно решение, наш ProtoXide.
- Стальной маховик с противовыкручивающимися штифтами, съёмная система восстановления износа со специальным диском сцепления, специальные усиленные накладки с 23-слотовым аккумулятором амортизатора MitFord.
- В нашей заявке используются обычные оригинальные болты маховик-коленвал, эта наша заявка рассчитана на использование в данном случае и оригинальных подшипников, которые не поставляются вместе с винтами маховика именно потому, что нужно просто покупать оригиналы. Во всех наших применениях мы никогда не поставляем упорные подшипники, но их всегда необходимо приобретать отдельно вместе с болтами, если только не требуется конкретный подшипник, но это не тот случай.
- Являясь гоночным продуктом, Protoxyd не несет ответственности за любые вибрации, которые могут возникнуть при нормальной работе двигателя из-за снятия оригинального двухмассового маховика, поскольку наша продукция предназначена только для гоночных автомобилей, единственной прерогативой которых является более высокие характеристики за счет всего остального, шума, комфорта и долговечности, особенно когда применение предполагает использование медного материала.
Name | Value |
---|
Отзывы (2)
montato e consigliato !
1 из 1 люди нашли следующий отзыв полезнымQuando ho deciso di fare questo acquisto, ero un po' scettico, ma ora posso affermare con certezza che è stata una scelta assolutamente azzeccata.
Il kit frizione rinforzato si installa al posto del kit bimassa originale, ed arriva già tutto bilanciato . Uno dei vantaggi principali è la maggiore coppia che la vettura è in grado di mantenere, offrendo un'accelerazione leggermente più rapida grazie all'alleggerimento fatto anche sul volano. Ci sono vibrazioni attorno ai 1500- 1600 giri, poi oltre quella soglia zero vibrazione. L'inserimento marce è perfetto e il pedale risulta leggermente più duro, dovuto probabilmente al maggior carico dello spingidisco.
Nel complesso da riacquistare subito, forse anche prima, per dimenticarsi così dello scivolamento e delle rotture del volano bimassa !
Azienda seria che sa quello che fa.
1 из 1 люди нашли следующий отзыв полезнымHo acquistato un volano monomassa in acciaio ricavato dal pieno con kit frizione rinforzata per Alfa Romeo Giulia 2.2. Non ho tribolato per niente ne ad installarlo ne altro. Complimenti davvero a Tiziano per il lavoro svolto e per la qualità dei prodotti serviti, la mia Giulia vola !
In the same category
- Только онлайн
- Только онлайн
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
Комплект одномассового маховика усиленного сцепления AUDI S3 AUDI TT, VW TFSI 2000 Turbo 58кгм сталь
- Только онлайн
Комплект одномассового маховика с усиленным сцеплением Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400
- Только онлайн