Комплект одномассового маховика усиленного сцепления VW GOLF 7 GTI 230hp CHH 169kw

Комплект с мономассовым маховиком для всех двигателей Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI со специальным диском тормозных накладок с медными оплетками в компаунде и гибкой муфтой с прочными упорными пружинами и пружиной против перегиба, красивой водить.

Легкий одномассовый стальной маховик для двигателя Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo с двигателем Ecoboost мощностью 200 л.с. с усиленной группой сцепления с МЕДНЫМИ дисками и усиленным нажимным диском для применения с массой более 59 кг/м ! Обычное приложение можно установить и на Ford Puma ST с таким же двигателем.

Одноместный маховик комплект для Audi 2.5 TFSI турбо

Легкий одномассовый стальной маховик в комплекте с усиленным однодисковым сцеплением с усиленным нажимным диском толкающего типа для всех турбодизельных двигателей Alfa Giulia 2200 с механической коробкой передач, усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания и диском сцепления с усиленными пружинами, предназначенными для этого применения. !

Усиленный маховик и комплект сцепления с одномассовым маховиком из облегченной стали, специально для автомобилей Комплект одномассового маховика Усиленное сцепление LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet, двигатели 844.AXC11 - 844.AXC1A и все двигатели.

Комплект маховика из специальной одномассовой стали с усиленным сцеплением с тормозным диском с эластичной муфтой и двойными большими пружинами. Возможна установка на Fiat Multipla с двигателями 1.9 8v JTD 120л.с., Grande Punto JTD

Комплект маховика из облегченной стали с усиленным комплектом сцепления с тяговым типом.

Комплект с маховиком из специальной мономассовой стали, предназначенный для размещения специального диска с прочными упорными пружинами и сцепления с 5 медными дисками. Иногда также устанавливается на некоторые версии Fiat 188B2000. Рекомендуется для двигателей с предельной мощностью 300 л.с.

Комплект облегченного одномассового стального маховика с усиленным сцеплением, заменяемым аналогично штатному, с венцом датчика оборотов для Renault Clio 3000 V6 Maxi с усиленным сцеплением, с обычной системой восстановления износа, равной оригинальному стандартному сцеплению. Уникальный дизайн Protoxy, которого нет в сцеплениях этого типа. Комплект сцепления с одномассовым маховиком, который может быть установлен на обе версии Renault Clio V6 как на первой, так и на второй фазе.

В составе комплекта Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v маховик из одномассной стали и комплект сцепления с усиленным нажимным диском, специальный тормозной диск ProtoXide с медной оплеткой в компаунде, но это все равно диск не с медными пластинами, а более «управляемый» диск, а также пружина, предотвращающая изгиб, между парой накладок для дальнейшего повышения управляемости этого конкретного диска с усиленными упорными пружинами, специально изготовленными ProtoXide и эксклюзивными для этого применения.