Комплект стального маховика с двухдисковым сцеплением Audi Vw 2000 turbo TFSI

Облегченный стальной маховик в комплекте с двухдисковым медным сцеплением специально для турбодвигателей Hyundai Genis 2000 16v в комплекте с двойной короной, а также датчик оборотов, выточенный из цельного куска!

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным двухдисковым медным сцеплением для двигателей Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 трансформированных в турбо.

Облегченный стальной маховик с двухдисковым медным сцеплением для двигателей Audi S3 Volkwagen GOLF 7 и 7.5 и Audi S3 2000 TFSI

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным медью двухдисковым сцеплением Renault 5 GT 1400. Фантастическая управляемость по сравнению со всеми другими сцеплениями, представленными на рынке. Благодаря этому комплекту с двойными медными дисками пробуксовке подготовленных двигателей будет положен конец. Для его установки не требуется вносить никаких изменений.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным медным двухдисковым сцеплением для Renault Clio 1400 16v.

Маховик из облегченной стали в комплекте с двухдисковым сцеплением из меди, специально для двигателей Hyundai 2700 V6, в комплекте с двойной короной, а также датчик оборотов, выточенный из цельного металла!

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo одномассовый стальной маховик с усиленным сцеплением ProtoXide и нажимным диском со специальным тормозным диском с медной оплеткой и усиленной гибкой муфтой аккумулятора.

Renault Clio 3 RS3 200 л.с. - 203 л.с. R3 F4r830 Комплект маховика из стали с усиленным медью сцеплением BIDISCO, однодисковый с колоколом Ergal, что позволяет использовать сверхлегкий узел сцепления, полностью изготовленный из цельного металла, с колесом 60-2 тона для считывания с помощью датчика для оригинального блока управления и гоночных блоков управления, а также соответствующая коронка для стартера в комплекте.

Облегченный маховик стали в комплекте с медной близнец муфтой для Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Не подходит для оригинального E-

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленной медной двухдисковой двухтактной муфтой для всех турбодизельных двигателей Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD с оригинальным нажимным механизмом с 23 полостями.