- Только онлайн

Кованые поршни. Поршни, предназначенные для двигателя Fiat Uno Turbo 1300, не подходят для двигателя 1400, с графитовым покрытием для повышения плавности хода.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Усиленные шатуны ProtoXide для двигателей Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 из специальной стали с формой Inverted H, со специальными высокотяговыми болтами American ARP. Комплект, состоящий из 4 штук.
Renault Clio - Megane Williams 1800 поршней с турботрансформированным двигателем
Кованые поршни для Fiat Coupè 2.000 20v Turbo 5 цилиндров./ p>
Прессованные поршни Renault Megane 2 RS 225л.с. Renault Sport 225л.с. оснащен 2000 турбо бензиновым двигателем, с 6-ступенчатой коробкой передач.
Литые поршни для всех двигателей FIAT FIRE Alfa Lancia с 8-клапанным атмосферным двигателем Fire 1400
Прессованные поршни Fiat BMW Z3 1900 16v 140л.с. разжатые для Турбо трансформации 4 поршня в комплекте со специальными кольцами и пальцами с фиксаторами. Версия E36, двигатель M44B19.
Поршни Suzuki Swift 1300 16v, атмосферный двигатель G13B высокой степени сжатия
Полностью из нержавеющей стали выхлопной звучит переменную для Toyota Celica GT Four.
Поршни серии "Специальный" для Fiat Punto Гт Один или для использования с блоком 1600cc двигателя как Призма-закалки типа.
Прессованные поршни двигателя Alfa Romeo 2500 24v с турбонаддувом в комплекте с пальцами и специальными поршневыми кольцами.
Кованные поршни для двигателей peugeot и minico для R56 1600 16v thp
Кованые поршни Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo длинная версия.
Усиленная прокладка крышки толкателя клапана из специального материала для двигателей Fiat Uno Turbo, Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo и аналогичных безнаддувных двигателей.
Усиленный комплект сцепления Uno Turbo 1300 с мягким диском сцепления с 4 медными дисками и усиленным нажимным диском диаметром 190 мм с 17 или 20 пазами.
Американские Усиленные болты маховика Fiat
Полый винт для трубы с проушиной типа "банджо" для выпуска масла на оригинальном блоке цилиндров Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с проушиной 10 мм и нагнетательной трубкой для турбокомпрессора.
Усиленные шатуны ProtoXide для двигателей Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 из специальной стали с формой Inverted H, со специальными высокотяговыми болтами American ARP. Комплект, состоящий из 4 штук.
Усиленные пружины клапанов двигателя Fiat Punto Gt и Uno Turbo
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для Fiat Uno Turbo 1300 8v и аналогичных атмосферных двигателей, две прокладки впускного коллектора также входят в комплект.
Усиленная прокладка ProtoXide, оригинальная рама клапанов Fiat Punto gt и одна турбина 1300-1400
Кованые поршни. Поршни, предназначенные для двигателя Fiat Uno Turbo 1300, не подходят для двигателя 1400, с графитовым покрытием для повышения плавности хода.